【摘 要】
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绍兴曹娥江袍江大桥主桥为(40+185+185+185+40)m带边拱的3跨中承式系杆拱桥,为了解大桥在发生船桥相撞时的状况,对大桥船撞桥墩撞击力进行计算。采用2个国内规范的计算公式、
【机 构】
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绍兴市曹娥江袍江大桥建设工程指挥部,宁波大学机械学院
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绍兴曹娥江袍江大桥主桥为(40+185+185+185+40)m带边拱的3跨中承式系杆拱桥,为了解大桥在发生船桥相撞时的状况,对大桥船撞桥墩撞击力进行计算。采用2个国内规范的计算公式、3个国际桥梁和结构工程协会(IABSE)指南中的公式进行计算,同时建立有限元模型进行仿真计算。经过对比分析,IABSE指南中的索尔-诺特-格林那(SKG)公式与有限元仿真结果基本一致,适用于大桥的最大撞击力计算;桥墩遭受船舶撞击时,最大碰撞力远大于桥墩本身设计的抗撞强度,因此需要设计防撞装置来保护桥墩。
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