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温压约束下内燃机循环的性能界限
温压约束下内燃机循环的性能界限
来源 :内燃机工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yiqikeren
【摘 要】
:
基于内燃机的工作特点,比较理论循环的三种加热方式,证明了温压约束下等压加热循环性能最优.通过优化理论循环,提出了等压换热理想循环,由此推导出温压约束下内燃机循环净功
【作 者】
:
邱伟光
【机 构】
:
湛江海洋大学航海学院
【出 处】
:
内燃机工程
【发表日期】
:
2004年4期
【关键词】
:
内燃机
等压换热理想循环
加热方式
性能界限
循环净功
热效率
Carnot cycleInternal combustion enginesPressureT
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基于内燃机的工作特点,比较理论循环的三种加热方式,证明了温压约束下等压加热循环性能最优.通过优化理论循环,提出了等压换热理想循环,由此推导出温压约束下内燃机循环净功和热效率界限的计算公式,并给出了获得最大循环净功的条件,以及相应热效率与卡诺循环热效率的关系.
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