6100型发动机曲轴强度的试验评估

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在DC-1型电动谐振式疲劳试验装置上,用升降法测定了某6100型发动机曲轴的弯曲和扭转疲劳极限,并据试验结果对该曲轴的强度进行了评估。结果表明,在正常的工况下,其强度足够;在弯曲载荷下,连杆轴颈上的油孔使连杆轴颈圆角处的最大应力平均升高10%,弯曲疲劳失效往往在该处发生。
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