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多管火箭炮在打击固定目标时，车体停放方位不同，瞄准时的方向角也不同。为提高射击密集度，研究火箭炮在不同方向角下的发射性能。在Adams中建立多管火箭炮的发射动力学模型，分别仿真方向角为0°、20°、40°、60°的发射过程，根据动力学仿真获得的数据计算火箭弹的初始扰动中间偏差。对比分析不同方向角下的仿真和计算结果可知，方向角增大时，定向器管口振动和火箭弹初始扰动中间偏差均变小，火箭炮可获得更好的射击密集度。