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以聚全氟乙丙烯（FEP）高温阻燃材料为绝缘层的电缆电线，在航天器中有着较广泛的应用，但是关于它们短路过载引起的着火却少有研究。通过低压实验舱模拟微重力下的弱浮力环境，对过载电流下的FEP高温导线的着火现象进行了研究。实验结果表明，由于FEP导线热容高，热解过程中，会在绝缘层与线芯之间积聚热解气体，形成气泡，随后气泡破裂发生喷射着火现象；随着环境压力的增大，FEP热解气泡的宽度逐渐增加，而气泡高度逐渐减小；实验段导线中间位置所受拉伸应力最大，喷射着火发生在中间位置的概率最高；相同氧气浓度下，着火能量随着压力