【摘 要】
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对于以锂离子电池作为动力来源的新型装备而言,在电池包的设计过程中需要注意散热问题。针对这一问题,通过对常规电池包的结构模型进行合理的简化,分析并选择合适的空气流场
【机 构】
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太原理工大学机械工程学院,太原理工大学化学化工学院,太原理工大学电气工程学院
【基金项目】
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山西省科技重大专项(MJH2015-04);山西省重点研发计划项目(201603D421036)~~
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对于以锂离子电池作为动力来源的新型装备而言,在电池包的设计过程中需要注意散热问题。针对这一问题,通过对常规电池包的结构模型进行合理的简化,分析并选择合适的空气流场模型,用COMSOL建立计算机仿真模型;通过对电池包不同的边界结构和不同的流场环境下电池散热性能进行模拟仿真;通过对仿真结果的后处理和数据分析,发现在进风口风速相等的情况下,带有波浪形凹凸鼓包边界的电池包在强制对流散热过程中,其相比于平直边界的电池包具有单体电池之间温差小、电池周围空气平均流速较大、整体散热效果好的优点。
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