【摘 要】
:
交通肇事罪第一量刑幅度本身并不隐含自首情节。积极履行行政法上的义务不一定成立自首,“不逃逸”不等于自首。无论交通肇事后行为人逃逸还是不逃逸,在认定交通肇事罪的自首
论文部分内容阅读
交通肇事罪第一量刑幅度本身并不隐含自首情节。积极履行行政法上的义务不一定成立自首,“不逃逸”不等于自首。无论交通肇事后行为人逃逸还是不逃逸,在认定交通肇事罪的自首时,应当根据行为人肇事后的主观心态和客观行为,严格按照刑法和相关司法解释关于自首的成立条件予以认定。
Traffic accident crime sentencing amplitude itself does not imply the case of surrender. It is not necessarily the case that we voluntarily perform our obligations under administrative law. However, “not escaping” does not mean surrendering. Regardless of whether the perpetrator escapes or fails to escape after the traffic accident, he should be identified according to the subjective mindset and objective behavior of the perpetrator after the accident, strictly in accordance with the conditions established by criminal law and relevant judicial interpretations.
其他文献
拉萨河特大桥主桥采用(36+72+108+72+36)m五跨三拱连续梁钢管混凝土拱组合结构体系.着重介绍主桥空间动力和稳定性分析,探讨了双肋拱桥横向、竖向联结系的比选优化等.
青藏铁路拉萨河特大桥为单线工级铁路桥梁,全桥位于R=800 m的圆曲线、缓和曲线及直线上.介绍该桥引桥32 m连续梁的构造、设计和施工特点.
3C技术改造目标是在现存集装箱码头生产MIS系统基础上,实现全码头生产资源管理的无纸化和无缝隙的数据通讯;实现堆场集装箱定位数据的自动核检; 实现堆场轮胎吊作业的动态追
以天津港箱筒型基础防波堤试验工程为例,介绍了防波堤箱筒型基础新结构及基础结构气浮拖运和负压下沉的新工艺,实践证明:这种国内首次开发的新工艺,安全可靠,耗能少,操作简单
弯沉是表征公路路基路面整体强度的重要参数,我国采用自动弯沉仪测试弯沉已经有20多年的历史了,而影响自动弯沉仪测试数据精度的因素仍有很多方面缺乏研究。本文基于试验和理
运用新的热拌沥青混合料配合比设计理念--Superpave沥青混合料设计方法,采用柔性路面在荷载作用下的机械模拟--剪切旋转压实仪(SGC)设计Superpave12.5沥青混合料抗滑表层.结
介绍了拉萨河特大桥总体施工方案的设计情况,主桥施工采用的先梁后拱法、连续梁系杆分段现浇、预应力的布置方法,以及体系转换前对吊杆预施较小的初张力等施工方法,对设计和
中国近现代社会无论从科学技术方面还是在思想观念方面都大大落后于西方社会,发明创造的速度和质量都远远地落在西方国家之后.究其原因,近代落后的教育体制和当代的应试教育
行政指导与依法行政在一定程度上的固有张力不可回避。日本的行政指导正逐渐走向加强法的统治阶段,我国的行政指导正处于蓬勃发展时期。针对其固有缺陷,行政指导在我国可依其
在当前推动党风廉政建设期间,应大力挖掘党建工作在组织建设和作风建设上的职能,深化城管工作人员的组织建设和作风建设,从而肃清不良的社会影响.二者融合的路径包括:深入基