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在对D-B模型修正的基础,考虑到用三轴应力约束的方法研究穿透裂纹厚度效应,对常幅载荷条件下疲劳裂纹闭合做了详细的分析,并建立了一个有效的分析模型,该模型与三维有限元结果,实验数据和其它模型作比较,结果显示出能很好的处理各种因素对疲劳裂纹闭合的影响,对常幅下裂放展速率首次获得同种材料在不同厚度,应力比和载荷水平下的统一描述。