道路阻塞时的车辆排队长度计算法

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按照阻塞程度、阻塞时间及变动的需求流量等已知条件,采用车流波动理论推算排队向上游延伸的最远距离。 According to the known conditions such as the degree of congestion, the time of congestion and the demand flow of the change, the maximum distance of the queue to the upstream extension is calculated according to the traffic flow fluctuation theory.
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