【摘 要】
：
东风悦达起亚汽车有限公司是由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社三方合资组建，其中：韩国起亚占50％股份，东风汽车和江苏悦达各占25％股份。本项目在
论文部分内容阅读
东风悦达起亚汽车有限公司是由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社三方合资组建，其中：韩国起亚占50％股份，东风汽车和江苏悦达各占25％股份。本项目在现有产能15万辆的基础上，按照“一次规划、分步实施”的原则，新增年产30万辆乘用车的生产能力，项目全部建成后，形成年产乘用车45万辆的生产能力。
其他文献
着重研究通过仿真的方法进行直升机飞行性能评估,以实现直升机基于状态的维修。首先基于涡轮轴发动机数学模型进行了飞行性能仿真;然后对性能仿真结果进行评估,并进一步对直升机将来的性能作出预测;最后介绍了基于前述方法开发的软件系统及其运行实例。
近日，电监会印发《关于进一步加强电力设施安全保护工作的通知》（下称《通知》），对如何做好电力设施保护工作提出了要求。《通知》从加强电力设施保护的意义、建立群防联防工作机
针对在线故障诊断需求,通过分析神经网络和专家系统的各自特点和不足。为解决上述问题,构建了神经网络的在线故障诊断专家系统。通过对比分析选择径向基函数(RBF)神经网络,采用减聚类和k-means聚类混合算法求取RBF参数;建立了显示与隐式知识库,采用带可信度的产生式规则表示知识,运用ADO方法管理知识库和应用Visual C++、Matlab混合编程的方法,实现了诊断系统组建;最后在某随动装置在线故
为了解决传统可拓模式分类器只适合用于模式类别较少和一维数据等缺点,针对可拓学中可拓距和关联函数的特点,提出了采用可拓距和关联函数新的可拓模式分类器,包括平均关联函数法、K最大关联函数法和最大关联函数法。详细介绍三种可拓模式分类器的设计步骤;并针对平均样本法、平均距离法、K近邻法、最近邻法和三种可拓模式分类器,采用二维平面数据、多维向量数据和手指静脉图像特征矩阵数据进行实验对比分析。实验结果表明:新
讨论了电弧炉电极调节系统的离散时间自适应控制问题。首先将电弧炉主电路的电弧弧长与电弧电流的非线性函数关系用分段线性函数表示,得出了电弧炉电极调节系统分段线性化的数学模型。在此基础上进行了电弧炉电极调节自适应控制系统的设计,推导出了递推的离散时间模型参考自适应律。仿真研究表明自适应控制系统具有良好的跟踪特性,并能够有效地抑制抖动,其性能明显优于PID控制系统,以上研究为新型电极控制系统的研制提供了新
为加强对业主单位、施工企业和中介机构等市场主体的监管，河南省将对在工程建设中出现挂靠借用资质投标、违规出借资质等问题进行专项清理，严厉查处和打击以他人名义投标、出让
国家发展改革委基础产业司司长黄民在7月20日召开的关于《国务院关于促进民航业发展的若干意见》的新闻发布会上表示,预计到“十二五”末建成通航的运输机场将达到230个左右,
山西省卫生厅日前下发《关于进一步加强基本药物采购配送管理的通知》，要求药品生产企业要严格按照相关政策要求，保障及时供应配送到位，不得造成缺货、断货，保证供货药品的质量。
高分辨率遥感影像中车辆具有不同的光谱表现,同时车辆对象往往与道路交通标志保持近似的光谱特征,这使得高分影像车辆检测通常面临较大困难。针对以上问题,提出一种基于多方向形态学变换的车辆检测方法,该方法由对象增强处理、候选对象提取、车辆对象特征验证等3个步骤构成。所提出的集成多方向线状结构元素的形态学顶帽(top-hat)变换和底帽(bottom-hat)变换分别实现了对亮色对象和暗色对象的增强处理,处
简要介绍了城市轨道交通列车运行控制系统,针对系统的复杂性,按照功能将其划分成三层结构,以面向对象的方法分析了系统本身及其与外围的关系。采用面向对象建模技术将这个系统处理成列车,轨道线路,ATC系统等对象,描述了每个子系统的结构,并通过适应静态性和动态性模型的统一建模语言UML及其RationalRose工具建立了严格定义语义的可视化化模型。