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道路交通管理规划工作是城市总体规划中的重要环节。近年来，我国部分大城市人口规模不断膨胀，同时由于国民收入的增加，国家消费政策的调整，使拥有小汽车的人数增加，城市交通以几倍于城市基础设施建设的速度增长。为解决城市交通问题，虽然在上海、南京、广州等城市进行了城市交通专项规划，以缓解城市交通压力，但很多城市一直未能跳出“交通拥挤一建造新路一车辆增加一再度拥挤”的怪圈。面对道路交通设施供应远不能满足交通需求的矛盾，更加理性的道路交通规划显得尤为迫切。