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摘 要：本文深入探讨了校企合作情况下汽车检测与维修的改革程度与瓶颈，建立“两接五共”的合作机制，两接表示的是：校企人才培养与需求对接、学校课程体系与企业岗位对接。五共表示：共建、共培、共育、共生、共融。并且研究了在“两接五共”的合作机制下，课程的开展与实施，双师型教师培养的实践进程和经验总结。并为促进职业高中的教育提出合理建议。
关键词：高职;汽车检测;维修专业;校企合作;两接五共
校企合作是目前高职技校的一种重要的教育改革形式。它改变了高职学校的人才教育和培養模式，提高了该类院校人才培养的质量。培育人才的重要环节就是课程设置，它不仅是校企合作教学改革的重点，也是高职学校发展的基础。校企联合在课程的建设，改革方面做出了很大的努力，为高职院校的教育发展提供了宝贵的经验。
1 课程改革的现状分析
1.1 课程改革的现有成效
通过近些年来高职院校对教育课程方式的改革和人才培养计划的探索，随着校企合作的不断深入，取得了一定的成果，主要表现在三个方面。
1.1.1 课程体系改革的理念逐渐突出职教特色
随着校企联合制度的不断深入，课程体系和教学方向都发生了改变，越来越趋向于职业导向，以最终就业所需技能作为目标，体现出了知识与职业需求相结合，能力本位等重要原则。
1.1.2 课程设置逐渐接近市场需求
校企合作使得职业导向性需求越来越多，学生不仅要拥有专业知识，还要拥有职业需要的实践能力。因此课程的设置需要加入一些实训，以理论知识为中心，面向实际岗位需求提出课题，让学生思考并提出解决方案。
以往的基础课程中，理论知识类的课程安排过多，这些课程没有考虑到岗位需求，有的课程例如“机械制图”，学生很少能在以后的工作中用到这一课程的内容。为了适应工作岗位的需求，又能充分利用时间学习有用的内容，于是开设了“汽车机械基础”这门新的课程，这本教材的编写综合了机械方面的基础内容，将不重要的内容删减，并将剩余内容重组。使其更加适应市场需求。
1.1.3 教学模式不断优化
传统的教学模式，例如：先学后练的方式已经不适用于现在的高职学生。教学改革的一大重要内容就是：边学边做。学生在学习的过程中不断思考，勤于动手，加深课程的理解。老师在示范的过程中学生一边模仿，一边总结经验，让理论知识服务于实践，在实际工作中锻炼学生动手能力，提高学生的学习质量，增强学习目的性。
1.2 目前课程改革存在的问题
尽管改革后的高职院校进步了许多，也取得了一些成果，但是通过对本地企业，学校，毕业生的大量调查研究，发现就适应现阶段市场需求一方面来说，还是存在很多问题。
1.2.1 校企合作存在短板
校企合作的主要目的就是为了保证学校和企业双方的共同进步，双方发挥各自优势共享资源。校企双方可以共同创造一些有利的合作方式，保证双方各自利益最大化。但由于一些企业与学校合作热情度不高，学校课程设置和人才培养方案出现了短板。使得学校课程设置与实际岗位所需专业知识不符，不能真正招聘到被工作岗位需求的教师。
1.2.2 课程体系的结构不够合理
课程的设置不应该只是知识的累加，它们之间应该存在一定的联系和结构。目前课程的设置还存在着许多问题：例如许多院校还是想要保证课程的完整性，忽略了课程的职业导向性;各个课程之间缺乏衔接，一门课程就是一个整体;专业课和基础课之间联系不紧密，没有为日后实践服务。其次，该专业的学生近几年的就业岗位大多数为与汽车有关的零件及附属产品的销售工作，与专业技术有关的工作很难找到。工作形式已经从原来的汽车检测和专业维修发生了转变，如果不对教学课程设置做出调整，就很难适应目前的市场需求。
1.2.3 先进的实训器材和设备不足
与社会工作和实践相关的技术设备，教学实验器材等都不足，用于实训的设备严重缺乏，影响了实训课的教学。综合以上的问题，汽车检测与维修专业课程的这些问题制约了学生未来的发展，不符合人才培养的要求，因此应该深化校企合作，加大改革力度，明确发展方向。
2 校企“两接五共”合作开发课程的概述
2.1 校企合作开发课程的指导思想
满足院校和企业的共同需求是校企合作的基本目的。学校和企业的需求不同，学校的需求有：（1）基础育人的需求，比如课程体系选择、教师培养方案等;（2）社会服务需求;（3）实现教学价值的需求。企业的需求表现在：（1）获得被社会需要的人才;（2）企业持续稳定发展;（3）价值需求，企业文化的共享等。
为了深化校企合作培养更多被社会和市场需要的人才，学校和企业必须制定一些规则和标准。例如制定人才培养的策略，课程标准，师资选拔标准，实训开发等。促进学校的发展，培养社会需求型人才，实现互利共赢。
2.2 校企“两接五共”合作
在文章的开头，我们粗略的说明了“两接五共”的大致含义。下面我们将详细介绍“五共”的主要内容。
“共建”是指人才培养标准和模式的共建。根据岗位需求制定人才培养标准，设置培养模式。实现“教学、实训、生产”一体化的教学设置，采用现代化的教学模式，例如情景教学，开发学生的动手能力，思考能力等。
“共培”是指培养校企双师型师资。除了拥有一般教师的专业知识和职业素质，还要有新的能力和经验。比如专业知识的转化能力，企业文化的传播能力等。并配合一些新的改革政策，鼓励教师大胆创新，激发教师的积极性。
“共育”是指高素质，高技能人才的共同培育。学校和企业采用各自的课程教育和项目，让学生同时学习学校与企业的知识技能，培养能够适应未来时代发展，被社会所需要的人才。锻炼学生日后所需的各项技能。 “共生”是指学校与企业共同建造和使用工业化建设基地。企业的业务，导师，生产流程进入学校，学校里一些品学兼优的学生也可以来企业实习，增加经验。
“共融”是指企业和学校双方的文化互相融合，互利共存。企業文化是企业的核心精神，企业文化融入校园可以让学生们更加了解该企业的精神理念，满足企业的文化需求的同时培养学生诚实守信，热爱工作 主动遵守规章制度的精神。
3 校企“两接五共”合作开发课程的实践
3.1 两接共建开发课程体系
为了更好的了解“两接五共”的发展进程，我们通过对汽车行业，企业，毕业生三方面进行调查研究，确定了市场需求和岗位所需的人才类型和专业知识的需求。根据调查制定了人才培养方案，在以往课程设置的基础上进行调整，以专业课为核心，设置更加适应社会需求的课程模式。
3.1.1 在职业基础课程模块中，安排了人文课程、素质教育活动
人文课程包括职业生涯规划、职业道德与法律这一类课程。让学生培养良好的自身素质，培养正确的价值观和对事物的认知能力。还设置了语文，英语这样的课程，锻炼学生不仅要有自己的想法，还要正确的表达自己的想法。素质教育中，我们着力弘扬企业文化。在学生有一个良好素养的同时，培养他们吃苦耐劳，热爱工作的精神。设置军训，体育等课程，使学生拥有一个健康的体魄，养成良好的习惯。
为了深化校企合作，适应社会需求，我们设置了一些新的选修课程，有一些增加专业技能的课程，有一些知识拓展的课程，还有一些培养学生自己兴趣爱好的课程，类似舞龙舞狮、摄影等。学生可根据自己的爱好和特长进行选择。
3.1.2 随着时代的发展，汽车的结构也在不断发展
现代轿车是机械、电子、液压一体化产品，因此，我们要根据汽车的发展不断更新课程。除了一些基础课程，还设置了机械制图与计算机绘图、钳工基础、汽车机械基础等课程。并将教材中的一些内容进行改革，删减了一些不必要的计算，增加了有关汽车维修的一些实例。并安排了企业内部的一些工作场地作为学生实训的地方，增强了实践的真实性，发挥了学校和企业的优势。
3.1.3 汽车维修的核心技能应该是是汽车故障的诊断与分析
因此，我们将这个作为一个核心课程，将另外三门核心课程进行性整合重组，大大节省了学生的时间，将多余的时间用在其他能力的学习上。根据职业导向性，我们将增加学习过程中的实践，将所学知识运用到实际操作中。并在课程改革的同时对教学方法进行改革，着重培养学生的自主思考，自主动手能力，加强与工作岗位相适应的实训课程，实现专业知识和实践活动有机结合。除此之外，在最后一学年进行专业实习，可以由学生自主选择实习单位，也可以报名通过班里选拔直接参加公司的面试等方式。这部分学生可以参加企业的教学培训并入职该企业。
3.1.4 企业的拓展课程分为三个方向，商务方向、机电维修方向和钣金喷涂
商务方向是目前市场最缺乏的工作岗位，也是大多数学生毕业后就业的一大方向，它主要的工作内容包括各类汽车零件及其附属品的销售和推销，所需的专业技能较少。机电维修要求学生掌握的专业知识较多，学生必须在校内认真学习，认真实践，这也是与汽车检测与维修专业最对口的职业。铂金喷涂从字面意思来看是对汽车外观进行打造。这些课程的设置拓展了学生的就业方向，增加了专业知识。
3.2 “校企五共”合作打造二大中心
学校围绕自身优势，依据基础建设，与企业合力打造了体验中心、培训认证中心二大中心。培训认证中心主要用于新学员的培训，学生专业实习等。体验中心则是将业务流程引进校园，让学生真正体验实际工作的过程，解决了学校资源匮乏的问题。
3.3 校企共育共融的教学实践
在各种核心的专业课中，探索以项目为载体的理实一体化教学模式实现“教、学、做”统一的教学方式，搭建工业化的教学平台“教学，实训，生产”一体化。例如在学习的过程中增加情景模式，锻炼学生主动思考，解决问题。在学习中工作，在工作中学习，培养较为全能的双导师，制定职业资格与学历双证的机制等。将企业的文化融入到学习中，培养学生良好的职业素养。
3.4 在课程实施中完善双师型教师的共培
建立“双师”素质教师的培养是校企合作的重要改革。我们要明确该教育的改革需要哪种类型的教室，在培养和招聘前就制定好教师培养和招聘办法，以及如何管理和考核。建立教师的管理机制，完善教师教学技能和职业素养的培养机制。
综合以上内容，校企合作和“两接五共”的实施促进了高职学校的发展。实现了学校人才培养计划，并与时代接轨，培养出了社会需求型人才，将进一步为汽车检测与维修专业做出更大的贡献。
参考文献：
[1]阿茹娜.校企合作和“两接五共”的实施研究[J].中职教育研究，2019（06）：152.
[2]叶锟.“双师”素质教师的培养初探[J].中职教育，2019（09）：33.
[3]李淑飞.“校企五共”合作研究[D].南京大学，2017.
关键词：高职;汽车检测;维修专业;校企合作;两接五共
校企合作是目前高职技校的一种重要的教育改革形式。它改变了高职学校的人才教育和培養模式，提高了该类院校人才培养的质量。培育人才的重要环节就是课程设置，它不仅是校企合作教学改革的重点，也是高职学校发展的基础。校企联合在课程的建设，改革方面做出了很大的努力，为高职院校的教育发展提供了宝贵的经验。
1 课程改革的现状分析
1.1 课程改革的现有成效
通过近些年来高职院校对教育课程方式的改革和人才培养计划的探索，随着校企合作的不断深入，取得了一定的成果，主要表现在三个方面。
1.1.1 课程体系改革的理念逐渐突出职教特色
随着校企联合制度的不断深入，课程体系和教学方向都发生了改变，越来越趋向于职业导向，以最终就业所需技能作为目标，体现出了知识与职业需求相结合，能力本位等重要原则。
1.1.2 课程设置逐渐接近市场需求
校企合作使得职业导向性需求越来越多，学生不仅要拥有专业知识，还要拥有职业需要的实践能力。因此课程的设置需要加入一些实训，以理论知识为中心，面向实际岗位需求提出课题，让学生思考并提出解决方案。
以往的基础课程中，理论知识类的课程安排过多，这些课程没有考虑到岗位需求，有的课程例如“机械制图”，学生很少能在以后的工作中用到这一课程的内容。为了适应工作岗位的需求，又能充分利用时间学习有用的内容，于是开设了“汽车机械基础”这门新的课程，这本教材的编写综合了机械方面的基础内容，将不重要的内容删减，并将剩余内容重组。使其更加适应市场需求。
1.1.3 教学模式不断优化
传统的教学模式，例如：先学后练的方式已经不适用于现在的高职学生。教学改革的一大重要内容就是：边学边做。学生在学习的过程中不断思考，勤于动手，加深课程的理解。老师在示范的过程中学生一边模仿，一边总结经验，让理论知识服务于实践，在实际工作中锻炼学生动手能力，提高学生的学习质量，增强学习目的性。
1.2 目前课程改革存在的问题
尽管改革后的高职院校进步了许多，也取得了一些成果，但是通过对本地企业，学校，毕业生的大量调查研究，发现就适应现阶段市场需求一方面来说，还是存在很多问题。
1.2.1 校企合作存在短板
校企合作的主要目的就是为了保证学校和企业双方的共同进步，双方发挥各自优势共享资源。校企双方可以共同创造一些有利的合作方式，保证双方各自利益最大化。但由于一些企业与学校合作热情度不高，学校课程设置和人才培养方案出现了短板。使得学校课程设置与实际岗位所需专业知识不符，不能真正招聘到被工作岗位需求的教师。
1.2.2 课程体系的结构不够合理
课程的设置不应该只是知识的累加，它们之间应该存在一定的联系和结构。目前课程的设置还存在着许多问题：例如许多院校还是想要保证课程的完整性，忽略了课程的职业导向性;各个课程之间缺乏衔接，一门课程就是一个整体;专业课和基础课之间联系不紧密，没有为日后实践服务。其次，该专业的学生近几年的就业岗位大多数为与汽车有关的零件及附属产品的销售工作，与专业技术有关的工作很难找到。工作形式已经从原来的汽车检测和专业维修发生了转变，如果不对教学课程设置做出调整，就很难适应目前的市场需求。
1.2.3 先进的实训器材和设备不足
与社会工作和实践相关的技术设备，教学实验器材等都不足，用于实训的设备严重缺乏，影响了实训课的教学。综合以上的问题，汽车检测与维修专业课程的这些问题制约了学生未来的发展，不符合人才培养的要求，因此应该深化校企合作，加大改革力度，明确发展方向。
2 校企“两接五共”合作开发课程的概述
2.1 校企合作开发课程的指导思想
满足院校和企业的共同需求是校企合作的基本目的。学校和企业的需求不同，学校的需求有：（1）基础育人的需求，比如课程体系选择、教师培养方案等;（2）社会服务需求;（3）实现教学价值的需求。企业的需求表现在：（1）获得被社会需要的人才;（2）企业持续稳定发展;（3）价值需求，企业文化的共享等。
为了深化校企合作培养更多被社会和市场需要的人才，学校和企业必须制定一些规则和标准。例如制定人才培养的策略，课程标准，师资选拔标准，实训开发等。促进学校的发展，培养社会需求型人才，实现互利共赢。
2.2 校企“两接五共”合作
在文章的开头，我们粗略的说明了“两接五共”的大致含义。下面我们将详细介绍“五共”的主要内容。
“共建”是指人才培养标准和模式的共建。根据岗位需求制定人才培养标准，设置培养模式。实现“教学、实训、生产”一体化的教学设置，采用现代化的教学模式，例如情景教学，开发学生的动手能力，思考能力等。
“共培”是指培养校企双师型师资。除了拥有一般教师的专业知识和职业素质，还要有新的能力和经验。比如专业知识的转化能力，企业文化的传播能力等。并配合一些新的改革政策，鼓励教师大胆创新，激发教师的积极性。
“共育”是指高素质，高技能人才的共同培育。学校和企业采用各自的课程教育和项目，让学生同时学习学校与企业的知识技能，培养能够适应未来时代发展，被社会所需要的人才。锻炼学生日后所需的各项技能。 “共生”是指学校与企业共同建造和使用工业化建设基地。企业的业务，导师，生产流程进入学校，学校里一些品学兼优的学生也可以来企业实习，增加经验。
“共融”是指企业和学校双方的文化互相融合，互利共存。企業文化是企业的核心精神，企业文化融入校园可以让学生们更加了解该企业的精神理念，满足企业的文化需求的同时培养学生诚实守信，热爱工作 主动遵守规章制度的精神。
3 校企“两接五共”合作开发课程的实践
3.1 两接共建开发课程体系
为了更好的了解“两接五共”的发展进程，我们通过对汽车行业，企业，毕业生三方面进行调查研究，确定了市场需求和岗位所需的人才类型和专业知识的需求。根据调查制定了人才培养方案，在以往课程设置的基础上进行调整，以专业课为核心，设置更加适应社会需求的课程模式。
3.1.1 在职业基础课程模块中，安排了人文课程、素质教育活动
人文课程包括职业生涯规划、职业道德与法律这一类课程。让学生培养良好的自身素质，培养正确的价值观和对事物的认知能力。还设置了语文，英语这样的课程，锻炼学生不仅要有自己的想法，还要正确的表达自己的想法。素质教育中，我们着力弘扬企业文化。在学生有一个良好素养的同时，培养他们吃苦耐劳，热爱工作的精神。设置军训，体育等课程，使学生拥有一个健康的体魄，养成良好的习惯。
为了深化校企合作，适应社会需求，我们设置了一些新的选修课程，有一些增加专业技能的课程，有一些知识拓展的课程，还有一些培养学生自己兴趣爱好的课程，类似舞龙舞狮、摄影等。学生可根据自己的爱好和特长进行选择。
3.1.2 随着时代的发展，汽车的结构也在不断发展
现代轿车是机械、电子、液压一体化产品，因此，我们要根据汽车的发展不断更新课程。除了一些基础课程，还设置了机械制图与计算机绘图、钳工基础、汽车机械基础等课程。并将教材中的一些内容进行改革，删减了一些不必要的计算，增加了有关汽车维修的一些实例。并安排了企业内部的一些工作场地作为学生实训的地方，增强了实践的真实性，发挥了学校和企业的优势。
3.1.3 汽车维修的核心技能应该是是汽车故障的诊断与分析
因此，我们将这个作为一个核心课程，将另外三门核心课程进行性整合重组，大大节省了学生的时间，将多余的时间用在其他能力的学习上。根据职业导向性，我们将增加学习过程中的实践，将所学知识运用到实际操作中。并在课程改革的同时对教学方法进行改革，着重培养学生的自主思考，自主动手能力，加强与工作岗位相适应的实训课程，实现专业知识和实践活动有机结合。除此之外，在最后一学年进行专业实习，可以由学生自主选择实习单位，也可以报名通过班里选拔直接参加公司的面试等方式。这部分学生可以参加企业的教学培训并入职该企业。
3.1.4 企业的拓展课程分为三个方向，商务方向、机电维修方向和钣金喷涂
商务方向是目前市场最缺乏的工作岗位，也是大多数学生毕业后就业的一大方向，它主要的工作内容包括各类汽车零件及其附属品的销售和推销，所需的专业技能较少。机电维修要求学生掌握的专业知识较多，学生必须在校内认真学习，认真实践，这也是与汽车检测与维修专业最对口的职业。铂金喷涂从字面意思来看是对汽车外观进行打造。这些课程的设置拓展了学生的就业方向，增加了专业知识。
3.2 “校企五共”合作打造二大中心
学校围绕自身优势，依据基础建设，与企业合力打造了体验中心、培训认证中心二大中心。培训认证中心主要用于新学员的培训，学生专业实习等。体验中心则是将业务流程引进校园，让学生真正体验实际工作的过程，解决了学校资源匮乏的问题。
3.3 校企共育共融的教学实践
在各种核心的专业课中，探索以项目为载体的理实一体化教学模式实现“教、学、做”统一的教学方式，搭建工业化的教学平台“教学，实训，生产”一体化。例如在学习的过程中增加情景模式，锻炼学生主动思考，解决问题。在学习中工作，在工作中学习，培养较为全能的双导师，制定职业资格与学历双证的机制等。将企业的文化融入到学习中，培养学生良好的职业素养。
3.4 在课程实施中完善双师型教师的共培
建立“双师”素质教师的培养是校企合作的重要改革。我们要明确该教育的改革需要哪种类型的教室，在培养和招聘前就制定好教师培养和招聘办法，以及如何管理和考核。建立教师的管理机制，完善教师教学技能和职业素养的培养机制。
综合以上内容，校企合作和“两接五共”的实施促进了高职学校的发展。实现了学校人才培养计划，并与时代接轨，培养出了社会需求型人才，将进一步为汽车检测与维修专业做出更大的贡献。
参考文献：
[1]阿茹娜.校企合作和“两接五共”的实施研究[J].中职教育研究，2019（06）：152.
[2]叶锟.“双师”素质教师的培养初探[J].中职教育，2019（09）：33.
[3]李淑飞.“校企五共”合作研究[D].南京大学，2017.