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因建设西宝高铁需要拆除一处上跨陇海铁路线公路桥梁，陇海铁路线为电气化铁路，高压承力索与公路桥梁梁底最小距离分别为1.13m、1.1m，拆除施工对铁路正常运营有极大安全风险。根据公路桥梁结构及地理位置特点，拆除的施工顺序遵循的是“先防护后施工、先上部后下部、由北向南”的原则进行了拆除施工。本桥拆除主要采取切割吊运的方式进行，吊运方式采用的是200吨架桥机进行吊运至桥头，进行现场破碎，然后用挖掘机装车，弃至25km以外的弃渣场。