我国城市公共自行车系统成效分析

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公共自行车系统作为低碳环保的公共交通方式,在世界各国得到广泛推广与运用,契合我国城市“两型社会”和低碳社会的建设方向.文章通过对文献的系统性回顾和相关实证研究,建立证据基础,加深对城市公共自行车系统实施的理解,提出优化展望,为低碳规划和政策提供有效信息,促进我国城市公共自行车系统良性健康发展.
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城市旅游度假区兼具城市和旅游度假两种属性.当前城市规划的指标体系在针对旅游度假区的用地性质和规模、旅游资源保护和利用以及旅游度假的产品特色等方面存在不足.文章在分析当前困境的基础上,提出城市型旅游度假区空间指标体系“四位一体”的构建思路和若干构建要点,指出实施资源环境双评价、确立底线控制、明确旅游用地、增加混合功能、优化指标偏向等在空间指标体系构建中的重要作用.
随着我国城镇化进程的不断加快,各个城市地区的整体规模得到拓展,城市地区基础设施建设也更完善.供水管网作为城市基础设施的重要部分,在新时代背景下引起了较多关注,对各地水务部门、供水企业的供水事业提出了加强精细化管理的要求,以满足人们对美好生活的追求.文章阐述了城镇供水管网的相关内容,从多个角度分析城镇供水管理的有效策略,立足于构建供水水质监督体系、做好饮用水源的保护工作、建立供水安全监管与反馈机制、加强水污染的治理与防控等四个层面,探讨了城镇供水安全的保障对策.
随着“智慧城管”概念被提出,各个城市均根据大数据分析结果制定智慧城管实施方案,并在此期间不断发展完善.在现代城市的发展中,大量高层建筑拔地而起,在建设过程中带来了明显的城市顽疾——建筑工地周边的市容环境“脏乱差”.文章通过实地调查、探索和实践,运用“智慧城管”平台和视频监控、云计算、GIS等信息化技术,使用数理统计方法科学分析城市管理部门在日常建筑工地周边市容环境治理中的海量数据,结合建筑工地“施工前”“施工中”和“竣工后”的生命周期规律,总结一套体系化系统化推进城市建筑工地周边市容环境治理的“六个一”工
文章以京津冀地区为研究对象,基于PSR模型构建城市公共服务承载力评价体系,利用熵值法、灰色综合评价法建立评价模型计算2011~2018年京津冀地区各城市的公共服务承载力.研究表明,京津冀各市的公共服务承载力随时间变化的地区差异较大,且承载力的结构特征不一.北京市特征为高需求、高供给、强响应,天津市特征为高需求、强响应但低供给,河北各市为稳定的低需求、低供给、弱响应.
对于海绵城市而言,“海绵体”是重要因素,包含能够容纳和释放水源的全部体系(如河流、湖泊、池塘等)及下沉式绿地、雨水花园、透水铺装等配套设施,如城市绿地.城市绿地由能够有效进行组合的各项配套设施构成,在消纳吸收的同时,综合、全面发挥海绵城市“渗、滞、蓄、排、净、用”作用.文章对绵城市理念下新康家园住宅建筑海设计方案进行分析,借助海绵城市发展理论的核心思想,指导建设可持续发展、具有弹性化特点的绿色城市.
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我国社区垃圾分类逐渐从引导式管理转化为强制型治理,但仍面临垃圾分类“高认知度”与“低践行度”、法律惩戒性不足、政府主导与企业参与的协同问题等.文章将对广州市部分社区“小黄狗”智能回收模式实施效果进行调研,通过对比“互联网+”社区垃圾回收模式(以“小黄狗”为例)与传统回收模式,进一步探索“互联网+”社区垃圾智能回收模式的可持续发展路径,助力“互联网+”垃圾分类模式更有效、更广泛地走入更多社区,为社区垃圾治理提供可借鉴的分类模式.
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无线网络技术在工程上得到广泛应用,也被用于边坡安全监控.边坡的地质条件复杂、人工开挖等因素,会对工程的施工安全和人员安全造成威胁,传统监测难以实时采集数据,分析问题较为滞后.采用无线网络技术的边坡自动监测预警系统可以快速分析问题,及时发现危险并预警,该系统对提高工程管理水平有较大帮助.