【摘 要】
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为了探索用标准缺口件替代实际曲轴进行疲劳分析的可行性,以某型号曲轴为研究对象,利用有限元方法分析了曲轴的受力状态。以此曲轴为基础,分别设计了适用于该曲轴的圆形缺口
【机 构】
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潍柴动力股份有限公司内燃机可靠性国家重点实验室,浙江大学动力机械及车辆工程研究所
【基金项目】
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内燃机可靠性国家重点实验室开放基金资助项目（SKLER-201602）
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为了探索用标准缺口件替代实际曲轴进行疲劳分析的可行性,以某型号曲轴为研究对象,利用有限元方法分析了曲轴的受力状态。以此曲轴为基础,分别设计了适用于该曲轴的圆形缺口件和椭圆形缺口件,研究了二者的尺寸参数对应力分布和应力梯度分布的影响,提出了两种缺口件的优选设计方法,并完成了两种缺口件的优选设计,最后对椭圆形缺口件有限元计算结果和曲轴弯曲疲劳试验中圆角应力测试结果进行了对比分析。研究结果表明：椭圆形缺口件在应力状态、应力梯度两方面都比圆形缺口件具有更高的等效精度,其最大应力的有限元计算结果与曲轴弯曲疲劳试验结
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