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<正>津沪线是我国沿海地区最重要的南北干线,1968年南京长江大桥通车,因无编组站只能桥渡并用,直至1973年南京东编组站建成,轮渡停航,全线畅通,采用复线自动闭塞,8分钟列车间隔,平行能力180对是相当大的。但1979年即提出大桥能力饱和,要求恢复宁浦轮渡,修建南京东——南京第二复线,当时通过大桥客车仅18对,货运量2948万吨(符蚌间已达4472万吨),南京——