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本文对高速铁路10kV配电系统接地方式与无功补偿方案进行了分析比较,提出高速铁路10kV贯通线若采用全电缆的方案,宜使用消弧线圈接地无功补偿方案.
10 kV电缆配电系统接地方式与无功补偿研究
【摘 要】
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本文对高速铁路10kV配电系统接地方式与无功补偿方案进行了分析比较,提出高速铁路10kV贯通线若采用全电缆的方案,宜使用消弧线圈接地无功补偿方案.
【机 构】
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铁道第四勘察设计院电化处,湖北,武汉,430063华中科技大学电气工程学院
【出 处】
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中国铁道学会电气化委员会2006年客运专线技术研讨会
【发表日期】
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2006年10期
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