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针对2.5吨站驾前移式电动叉车的制动系统进行研究,提出在左、右承载轮上增加电磁制动系统的制动方式,并分别给出行车制动系统和驻车系统控制策略,随后在试验样机中进行搭载测试。试验结果表明,采用此控制策略能有效缩短叉车的制动距离,且司机的主观感受稳定性有所提升。
站驾前移式电动叉车制动系统控制研究
【摘 要】
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针对2.5吨站驾前移式电动叉车的制动系统进行研究,提出在左、右承载轮上增加电磁制动系统的制动方式,并分别给出行车制动系统和驻车系统控制策略,随后在试验样机中进行搭载测
【机 构】
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合肥工业大学机械工程学院,安徽合力股份有限公司研发部
【出 处】
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内燃机与配件
【发表日期】
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2020年11期
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