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以天津市取消高速公路省界收费站为基本背景,针对ECT门架系统架构提出2种不同方案并对比各自优劣势,通过分析,提出全新的主备双链路通信组网的架构方式,该种形式能够兼顾数据传输、建设成本等方面的要求:从设计原则、建设方案及特殊点位设计等方面对该架构方式进行具体论述,旨在提升高速公路的运营管理水平。