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售后服务是卡车品质的象征,是卡车企业经营理念的代表,是卡车企业管理模式的缩影。它能直接影响到卡车的销售和卡车在用户群中的口碑。向一位用户销售第一辆卡车靠的是营销人员的努力,向用户继续销售第二辆卡车时,往往靠的是售后服务。
如今一些汽车厂家和商家都开始把售后服务作为竞争的王牌。如解放的“感动”、东风的“阳光”、欧曼的“亲情”、重汽的“亲人”等卡车售后服务已进入品牌服务的竞争阶段。
来自德国的曼(MAN)卡车在市场上的良好声誉,既基于其优秀的设计和精良的工艺,也与其一流的服务密切相关。怎样才能让卡车的售后服务朝着良性的方向发展和健全是曼卡车人一直关注的问题。
曼公司十分重视在中国的售后服务。曼卡车秉承“客户至上”等价值理念,为客户解决各种售后服务问题。如服务时间问题、服务效率问题、服务配件问题、服务质量问题、车辆保养问题等。整合曼卡车的各种售后服务资源构建成了一张巨大的服务网络;曼卡车售后服务现代化的快速反应、电脑诊断系统的准确判断、服务工程师的专业操作,能够确保在最短的时间内让客户的卡车正常运转;曼卡车的配件中心能提供快速的配置和纯正的配件供应;培训中心为所有服务人员进行全球统一培训、考核,确保服务专业到位;以努力保障客户的卡车完好率。将影响客户赚钱的问题解决在问题出现之前,为客户的长期持续盈利保驾护航。
作为售后服务重头戏之一的4S特约维修服务中心的建设,曼已经开始进入快车道。2006年10月31日,德国曼公司国内首家商用车中心,在北京举行了隆重的开业仪式,实现了其对中国商用车市场谋划已久的进一步投入。作为曼目前唯一一个在华直接投资兴建的销售服务中心,曼商用车中心的成立受到其集团内部及媒体、用户的普遍关注。曼商用车中心整体建筑错落有致,以最具德国曼商用车科技与品牌映衬的Truck & Bus Center为主体,配合车辆检测间、诊断间、服务间,形象完整、布局有序。Truck & Bus Center内部215平米的配件存储库房,可随时解决用户车辆的各种问题。另外,有近40名负责技术、维修、销售的工作人员对于用户咨询、购买、个性化使用方案的需求,进行严谨的专业化服务。曼商用车中心日修理能力可达20辆,可提供全天24小时的移动服务,在车辆方面给予用户最大限度的及时服务。
曼公司对于东亚市场的投资将随着统一标准的服务网络建设进一步扩大。自国内首家北京曼商用车中心开业以来,目前在上海,曼公司正在与合作伙伴进行另一家曼商用车中心的合作。此外,还在北京、上海、乌鲁木齐、西安和郑州设有维修站,在北京和济南设有配件中心。
目前,国内商用车市场增长迅猛,本土及外资各知名厂商闻风而动,纷纷以合作与合资的方式迅速提高产品性能,并以此作为主要竞争手段。面对如此火热的现状,德国曼公司表现出王者的冷静与智慧,不放弃技术引进与合资探讨的同时,以厂商投资的方式大力发展其在华服务与销售机构,做到“兵马未动,粮草先行”。在标准化服务与销售体系的进一步完善中,曼公司表现出了对于中国商用车市场志在必得的决心,如此多元化竞争策略必将使得“雄狮”在中国商用车市场中的领地得到进一步拓展。
如今一些汽车厂家和商家都开始把售后服务作为竞争的王牌。如解放的“感动”、东风的“阳光”、欧曼的“亲情”、重汽的“亲人”等卡车售后服务已进入品牌服务的竞争阶段。
来自德国的曼(MAN)卡车在市场上的良好声誉,既基于其优秀的设计和精良的工艺,也与其一流的服务密切相关。怎样才能让卡车的售后服务朝着良性的方向发展和健全是曼卡车人一直关注的问题。
曼公司十分重视在中国的售后服务。曼卡车秉承“客户至上”等价值理念,为客户解决各种售后服务问题。如服务时间问题、服务效率问题、服务配件问题、服务质量问题、车辆保养问题等。整合曼卡车的各种售后服务资源构建成了一张巨大的服务网络;曼卡车售后服务现代化的快速反应、电脑诊断系统的准确判断、服务工程师的专业操作,能够确保在最短的时间内让客户的卡车正常运转;曼卡车的配件中心能提供快速的配置和纯正的配件供应;培训中心为所有服务人员进行全球统一培训、考核,确保服务专业到位;以努力保障客户的卡车完好率。将影响客户赚钱的问题解决在问题出现之前,为客户的长期持续盈利保驾护航。
作为售后服务重头戏之一的4S特约维修服务中心的建设,曼已经开始进入快车道。2006年10月31日,德国曼公司国内首家商用车中心,在北京举行了隆重的开业仪式,实现了其对中国商用车市场谋划已久的进一步投入。作为曼目前唯一一个在华直接投资兴建的销售服务中心,曼商用车中心的成立受到其集团内部及媒体、用户的普遍关注。曼商用车中心整体建筑错落有致,以最具德国曼商用车科技与品牌映衬的Truck & Bus Center为主体,配合车辆检测间、诊断间、服务间,形象完整、布局有序。Truck & Bus Center内部215平米的配件存储库房,可随时解决用户车辆的各种问题。另外,有近40名负责技术、维修、销售的工作人员对于用户咨询、购买、个性化使用方案的需求,进行严谨的专业化服务。曼商用车中心日修理能力可达20辆,可提供全天24小时的移动服务,在车辆方面给予用户最大限度的及时服务。
曼公司对于东亚市场的投资将随着统一标准的服务网络建设进一步扩大。自国内首家北京曼商用车中心开业以来,目前在上海,曼公司正在与合作伙伴进行另一家曼商用车中心的合作。此外,还在北京、上海、乌鲁木齐、西安和郑州设有维修站,在北京和济南设有配件中心。
目前,国内商用车市场增长迅猛,本土及外资各知名厂商闻风而动,纷纷以合作与合资的方式迅速提高产品性能,并以此作为主要竞争手段。面对如此火热的现状,德国曼公司表现出王者的冷静与智慧,不放弃技术引进与合资探讨的同时,以厂商投资的方式大力发展其在华服务与销售机构,做到“兵马未动,粮草先行”。在标准化服务与销售体系的进一步完善中,曼公司表现出了对于中国商用车市场志在必得的决心,如此多元化竞争策略必将使得“雄狮”在中国商用车市场中的领地得到进一步拓展。