【摘 要】
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针对BDS-3的载波相位动态差分定位性能仍未确定的问题,本文提出了一种分析BDS-3动态差分定位性能的方法。选用中国上海4个参考站2019年第305天所采集的GNSS观测数据,分为两种
【机 构】
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中国测绘科学研究院; 辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院; 自然资源部第一大地测量队;
【基金项目】
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国家重点研发计划(2016YFB0502105; 2016YFB0502101);黑龙江省应用技术研究与开发计划(GA17A301);全球连续监测评估系统项目(CFZX0301040308-06);国家基础测绘科技项目(2017KJ0205);辽宁省教育厅辽宁省高等学校基本科研项目(LJ2017QL008)
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针对BDS-3的载波相位动态差分定位性能仍未确定的问题,本文提出了一种分析BDS-3动态差分定位性能的方法。选用中国上海4个参考站2019年第305天所采集的GNSS观测数据,分为两种不同长度基线的情况,进行单基线差分定位解算,通过试验详细地分析了增加使用BDS-3卫星对定位性能提升的情况。试验结果表明,相对于BDS-2卫星,增加使用BDS-3卫星后,可增加3～6颗可见卫星,能够增强卫星空间几何结构。对于短基线情况,载波相位差分定位模糊度固定的成功率从89.3%增加至92.3%,N、E、U 3个方向RMS统计结果分别提高了4%、43.23%及35.60%。该方法能够加快中长基线参数估计的收敛速度,并获得厘米级定位精度。
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