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针对机场应急救援中资源动态调配的特点，阐述了资源调配的理论模型；建立了基于多Agent的资源动态调配组织结构模型；在分析每一个Agent成员组所要完成的主要功能的基础上．论述了协同运作模型和协同步骤。最后通过编程仿真验证了该方法的正确性，令人满意。系统在一定程度上能够缩短救援开始时间，提高救援效率，减小人员伤亡和财产损失。