高速轮胎试验机的轮胎运动机构分析

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提出两种应用于高速轮胎试验机的轮胎悬挂机构,对两种机构在侧倾、侧偏混合运动中的差别进行分析。采用ADAMS软件分别将悬架机构和两种机构进行运动仿真,得到有参考价值的接触轨迹曲线。通过对接触轨迹的比较,得出结论:方案2优于方案1。
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