应力严重系数法在直升机主桨叶寿命评估中的应用

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应力严重系数法在定翼机机体寿命计算中已有成功应用,然而对于以高周损伤为主的直升机动部件(如主桨叶)一般均依靠6件全尺寸疲劳试验的方法进行定寿.这不仅需要大量经费,而且也要很长的周期.本文绕开全尺寸疲劳试验这一大的环节,根据相应材料特性数据,采用应力严重系数法对直8型机主桨叶根部接头进行寿命评估.文中给出的方法简单,精度较好,便于工程应用.
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