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以深圳轨道交通6号线Y墩连续刚构桥为背景,针对该桥Y墩的结构特点和施工条件,展开了影响构件耐久性的关键问题探讨。分析了施工阶段混凝土开裂控制是本桥研究重点内容之一。通过资料调研进一步分析大张角Y构开裂风险源。主要从混凝土水化热和临时支架刚度2个方面分析施工阶段Y构开裂风险。通过论文的研究,可以让更多的桥梁工程师认识到混凝土开裂形成的原因,在混凝土桥梁构件的设计和施工过程中,要充分重视混凝土水化热和支架刚度。