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为探明拟建的乌鲁木齐轨道交通1号线在主城区通过九家湾断层粘滑错动条件下地铁隧道结构的受力特性,基于断层形成机制与连续介质分析方法,建立表征围岩与支护结构共同变形关系的地层结构模型,研究不同构造条件下隧道衬砌结构横向内力分布、纵向受迫影响效应,分析整体式隧道衬砌结构的内力、变形及塑性区分布规律。
活动断层粘滑错动条件下地铁隧道结构的受力特性分析
【摘 要】
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为探明拟建的乌鲁木齐轨道交通1号线在主城区通过九家湾断层粘滑错动条件下地铁隧道结构的受力特性,基于断层形成机制与连续介质分析方法,建立表征围岩与支护结构共同变形关
【机 构】
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乌鲁木齐城市轨道集团有限公司,乌鲁木齐市轨道交通项目建设执行办公室,西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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2018年2期
【基金项目】
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国家自然科学基金(51478396),国家自然科学基金(51678503)
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