2 m级大尺寸高温合金机匣精密成形工艺研究

来源 :精密成形工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:guozhi1988
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
目的为满足某型号燃气轮机用2 m级大尺寸高温合金机匣整体精密成形的要求,在保证组织与性能均匀性的同时,进一步提高材料利用率。方法通过数值模拟优化环件精密成形工艺,对制坯及环轧过程的热力参数进行分析,并将其与组织性能结果进行对比。结果通过胎膜制坯+异形环轧成形大尺寸高温合金环锻件,锻件成形完整,热力参数分布均匀,显微组织和性能一致性较高。结论有限元数值模拟方法可对环件成形过程的热力参数进行有效预测,而且可通过热力参数-组织-性能之间的关系准确判断工艺的合理性和可行性。高温合金的显微组织和性能对热加工过程非常
其他文献
目的探究不同工艺参数下脉冲电流处理对冷轧态GH3030合金静态再结晶组织的影响。方法利用电子背散射衍射(EBSD),探究脉冲电流处理(EPT)和常规退火处理(CHT)对GH3030合金静态
动车组车体端墙的振动及其带来的辐射噪声会直接影响动车乘坐的舒适性以及列车高速运行时的平稳性,甚至造成结构疲劳失效。针对端墙结构在40 Hz激励频率处异常振动的问题,提
目的解决一种铝合金船形深腔薄壁构件成形时尖端过渡部位容易起皱和入口圆角处容易破裂的问题。方法应用有限元软件DYNAFORM建立充液成形的有限元模型,研究关键工艺参数对成
考虑不同学科间的相互影响及耦合作用对受电弓设计优化的影响,分析了高速受电弓不同性能的设计要求,采用多学科设计优化思想建立了受电弓多学科设计的系统级优化模型及运动学
为研究使用弹性车轮的车辆踏面以及运行弹性车轮的钢轨磨耗情况,基于Archard磨耗模型建立了轮轨磨耗预测模型,对不同轨道不平顺条件、不同曲线半径条件下的车轮踏面以及钢轨
目的研究GH4698在变形温度为1100℃、压下速率为0.12 mm/s、压下量为40%的热变形条件和固溶温度为1120℃、保温时间为8 h、水淬的热处理条件下的显微组织演化规律。方法采用T
增材制造技术用于精密铸造领域,可以满足市场对精密铸件的短周期、个性化、多样化、柔性制造的需求。增材制造技术可以制作树脂模型代替蜡模进行精密铸造,但更高效的方法是用
搭建冷态试验平台,对换热管塌料工况的压力信号进行分析,塌料发生时,压力值会出现明显波动,且压力波动与塌料质量呈正相关,即塌料量越多,信号波动幅度越大;对压力信号进行功
为有效保持油田的稳产增产,磨料水射流技术逐渐被应用于油田生产。磨料水射流切割利用高速混砂液体的射流来完成切割作业,具有安全、多能、环保、便捷、高效的特点。本文对前
在自行研制的高速列车制动缩比试验台上,对四种不同安装方向下的三角形摩擦块进行拖曳制动试验,研究了摩擦块的切入端特征对制动界面特性的影响,并采用有限元方法分析不同摩