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利用缸内压力研究氢发动机的异常燃烧。分别对氢发动机正常燃烧和早燃压力信号进行了小波变换，通过分析比较其频带分布特点，计算出不同尺度上小波能量，以此作为基础构造特征向量，进行异常燃烧诊断，结果表明小波变换可以有效地诊断氢发动机的异常燃烧现象。
基于小波变换对氢发动机异常燃烧的研究
【摘 要】
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利用缸内压力研究氢发动机的异常燃烧。分别对氢发动机正常燃烧和早燃压力信号进行了小波变换，通过分析比较其频带分布特点，计算出不同尺度上小波能量，以此作为基础构造特征向量
【机 构】
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华北水利水电学院机械学院,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
【出 处】
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太阳能学报
【发表日期】
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2008年6期
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