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摘 要：油田作业中的的抽油机在运转的过程中会出现各种不一的运作问题影响其正常的运转，其中最主要的常见问题：抽油机减速器渗漏所占的抽油机故障比例较高，特别是轴承部位最为严重。通过对事故的原因进行分析，将减速器轴承进行各种结构的改善以及维修，同时调动工作人员的参与度可以最大程度上减少减速器的相关问题出现，本文通过对减速器的渗漏原因和维修管理方面进行相关分析，提出主要维护减速器以及修理的办法。
关键词：抽油机减速器；渗漏原因；维修
作为在油田中的主要工作机械，抽油机会存在各种使用上的问题，减速器渗漏会在一定程度上影响抽油机的正常经济效益，影响正常的工作运转。在其影响方面主要存在以下3个方面：①安全隐患，减速器在造成渗漏时，可能引起减速器渗入相关的制动装置中，可能引起刹车失灵的基本现象，制动装置一旦失灵，可能引起人员的伤亡，造成巨大的经济损失以及生命的安全，因此工作人员在进行抽油机的日常维护中，需要时刻注意抽油机是否发生渗漏，同时在问题产生的时候要做好一定的保护措施，避免对自身造成一定的伤害。②经济损失。由于减速器的渗漏需要相关的工作人员进行及时的补油进行减速器的润滑处理，工作人员若不能对已渗漏的减速器进行润滑补油，会造成其润滑不良，引起减速器的齿片磨损以及因长时间磨损而过热损坏轴承的相关问题[1]。③增加管理难度，由于减速器的维护是定期进行的，在减速器问题出现时需要增加劳动成本对其进行更全面的维护，因此在一定程度上增加了员工的任务量以及抽油机在工作时的工作使用难度。
1 减速器维修现状
由于地形以及相关设备的运送问题，维修团队无法正常对设备进行相关的转移或是现场的直接维修，因此在油田的设备管理中，也拥有一定的维修技术，但是由于维修人员以及技术上的不足，不得不将抽油机的维修工作交于外部的维修。由于抽油机维修的复杂程度，油田工作的主要负责人需要在进行抽油机使用时及时与相关的抽油机维修部门签订维修合同，在抽油机需要进行使用前，还可以通过与相关的服务部门或是相关的维修物资部门进行相关的合约签订，以便在抽油机故障时能够迅速解决所存在的一系列问题，通过相关部门的服务或内部工作者的维修也能够促使抽油机的正常运转。
据调查目前抽油机的减速器渗漏问题还没有统一的维修办法，由于良莠不齐的减速器渗漏修复能力，可能在进行相关的减速器维修后，短时间内又再度出现相同问题，因此常常在抽油机的修复中会出现其服务性质的差异，同时由于修复手段的不足，常常出现修复资金上的高额支出[2]，例如在大庆的油田减速器维修中，每年的修复支出高达1000多万人民币。影响了油田的经济效益。
2 原因以及相关治理措施
2.1 相关轴承渗漏
在减速器的轴承渗漏问题中，会出现以下轴承的渗漏：①输入轴；②中间轴；③输出轴
在其渗因素上进行相关分析，可得出以下结论：①抽油机在运转的过程中，杂质无法有效处理，造成的阻塞问题；②减速箱老化，磨损严重；③由于油封所产生出来的其效果不足问题。通常是由于轴下沉引起；④由于阻塞问题引起的气压不稳定，从而引起相关渗漏。
相关维修方式：保持齿轮润滑油的质量，避免出现有杂质的润滑油；油位保持正常的使用水平，不可过多造成满溢，或者过少引起频繁的进行管理，增加相关的管理工作；同时需要定期进行配件的更换，在防止相应的阻塞问题上还要对油管和呼吸阀进行定期检查和疏通。
2.2 减速器油箱渗漏
在此方面上可能会出现减速器上箱盖的渗漏和合箱缝的渗漏。
在其原因上主要有以下方面：①螺母不匹配，由于無法对其进行严密的封存产生油箱缝隙，由此产生相关渗漏问题；②在合箱进行组装时需要对其进行相关的垫片封存，出现渗漏的原因可能是无垫片或是垫片损坏，在另一方面上，可能还存在没有对油箱使用封胶。
相关维修方式：更换使用想匹配的螺母保持油箱的密封性避免出现缝隙；及时对油箱补充垫片或是更换垫片，同时需要对油箱口使用封胶。
2.3 相关渗漏
主要体现在放油孔以及看窗渗漏上
原因主要为防止偷盗者对油箱进行放油，因此将其丝堵和减速箱进行焊接，在进行相关焊接的过程中由于紧固性的不足或是在进行焊接的过程中造成了相应的损伤，造成的渗漏。
相关维修方式：对焊接紧固性加以注重，加强其焊接后的紧固程度，同时在焊接的过程中需要时刻注意避免造成相关的损伤，若已出现相应问题，可以采用增加封件的办法进行相关的维修处理。
3 减速器维修现状
由于目前在油田中通常会投入大量的设备进行相关的油田开采工作，因此在设备的相关问题出现频率上也相对较高，其中渗漏问题作为主要的设备问题，在所有问题中占有最高的比重。由于相应的设备维修难度较高，同时在相关的问题出现位置以及影响的范围和程度上的不同，维修上的难度也在大大增加，设备的维修通常包含以下方面的问题。
3.1 自修工作存在难度
由于无法从外部进行相关维修人员的调动，同时需要及时对减速器进行相应的维修工作，因此通常会采用自修的方式进行减速器维修，但自修的相关问题上又存在相应的困难：
①时间，由于员工的主要时间都投入在相关的机器检测和日常的维护保养工作中，数量较多，维护的部位以及内容上相对复杂，因此很难对已产生问题的某一台设备进行长时间的维修，由于维修所需要的时间，在维修的过程中无法对其他及其进行及时的维护；
②技术，由于技术的参差不齐，通常仅仅对第一油矿进行技术上的维护，在设备的维修上面，也只能依靠熟练的维修队伍进行相关检修，相应的技术无法得到工作中的推广，因此在维修技术上面无法得到全面的发展；
③奖励政策，在维修后，没有相应的奖励措施，工作人员无法对机械的维修处以相应的积极性，其仅仅在日常的维护方面做好自己的本职工作，维修问题无法得到及时的解决，因此在其政策上还存在相应的问题
3.2 管理部门的工作
3.2.1 强化润滑管理
通过分析其相关的阻塞原因，同时管理部门对减速器进行了润滑油的使用管理，通过对减速器实行及时的问题检查，然后对油箱进行相应的清洗和问题的处理，最后通过加注适量润滑油进行完整的管理，由于问题的不可预知性直接通过对油箱进行全面的检测来解决减速器渗漏的问题，
3.2.2 总结方法
减速器的渗漏维修，通常需要做到相应的技术方法：一放、二通、三堵。在设备的维护上需要针对不同的部位采取相应的维修办法，例如通过更换无骨架油封进行密封处理减速器渗漏。
3.2.3 经验交流
开展各种维修观摩会，促进员工的经验交流，加强基层员工的设备修理技术，通过各大维修专业团队的经验教育可以更好的将设备维修知识传授给基层的维护员工，加强减速器的管理水平，提升其维修能力
3.2.3 制定相应政策
通过实行相应的维修政策，同时实行奖惩措施，对积极修理设备的员工进行奖励，同时对消极进行维修工作的员工进行处罚的方式进行维修工作的实施。
4 结论
抽油机减速器渗漏作为油田工作中主要出现的问题，需要油田的相关负责人积极的进行问题的处理，通过加强设备的维护和保养，减少在日常的设备维护中所产生的一系列问题，从根本上避免大量问题的同时出现；在问题出现时需要及时采用高水平的技术进行相应的维修，同时完善设备维修制度，提高于员工的积极性，最后需要将维修技术带入整个油田工作员工中。
参考文献
[1]李蛟真，马志勇，庄琛源，等.抽油机减速器故障诊断与处理方法研究[J].石油工业技术监督，2018，34（1）：51-53.
[2]徐邈峰.关于抽油机安装维修存在问题的思考[J].设备管理与维修，2017（9）：51-52.
关键词：抽油机减速器；渗漏原因；维修
作为在油田中的主要工作机械，抽油机会存在各种使用上的问题，减速器渗漏会在一定程度上影响抽油机的正常经济效益，影响正常的工作运转。在其影响方面主要存在以下3个方面：①安全隐患，减速器在造成渗漏时，可能引起减速器渗入相关的制动装置中，可能引起刹车失灵的基本现象，制动装置一旦失灵，可能引起人员的伤亡，造成巨大的经济损失以及生命的安全，因此工作人员在进行抽油机的日常维护中，需要时刻注意抽油机是否发生渗漏，同时在问题产生的时候要做好一定的保护措施，避免对自身造成一定的伤害。②经济损失。由于减速器的渗漏需要相关的工作人员进行及时的补油进行减速器的润滑处理，工作人员若不能对已渗漏的减速器进行润滑补油，会造成其润滑不良，引起减速器的齿片磨损以及因长时间磨损而过热损坏轴承的相关问题[1]。③增加管理难度，由于减速器的维护是定期进行的，在减速器问题出现时需要增加劳动成本对其进行更全面的维护，因此在一定程度上增加了员工的任务量以及抽油机在工作时的工作使用难度。
1 减速器维修现状
由于地形以及相关设备的运送问题，维修团队无法正常对设备进行相关的转移或是现场的直接维修，因此在油田的设备管理中，也拥有一定的维修技术，但是由于维修人员以及技术上的不足，不得不将抽油机的维修工作交于外部的维修。由于抽油机维修的复杂程度，油田工作的主要负责人需要在进行抽油机使用时及时与相关的抽油机维修部门签订维修合同，在抽油机需要进行使用前，还可以通过与相关的服务部门或是相关的维修物资部门进行相关的合约签订，以便在抽油机故障时能够迅速解决所存在的一系列问题，通过相关部门的服务或内部工作者的维修也能够促使抽油机的正常运转。
据调查目前抽油机的减速器渗漏问题还没有统一的维修办法，由于良莠不齐的减速器渗漏修复能力，可能在进行相关的减速器维修后，短时间内又再度出现相同问题，因此常常在抽油机的修复中会出现其服务性质的差异，同时由于修复手段的不足，常常出现修复资金上的高额支出[2]，例如在大庆的油田减速器维修中，每年的修复支出高达1000多万人民币。影响了油田的经济效益。
2 原因以及相关治理措施
2.1 相关轴承渗漏
在减速器的轴承渗漏问题中，会出现以下轴承的渗漏：①输入轴；②中间轴；③输出轴
在其渗因素上进行相关分析，可得出以下结论：①抽油机在运转的过程中，杂质无法有效处理，造成的阻塞问题；②减速箱老化，磨损严重；③由于油封所产生出来的其效果不足问题。通常是由于轴下沉引起；④由于阻塞问题引起的气压不稳定，从而引起相关渗漏。
相关维修方式：保持齿轮润滑油的质量，避免出现有杂质的润滑油；油位保持正常的使用水平，不可过多造成满溢，或者过少引起频繁的进行管理，增加相关的管理工作；同时需要定期进行配件的更换，在防止相应的阻塞问题上还要对油管和呼吸阀进行定期检查和疏通。
2.2 减速器油箱渗漏
在此方面上可能会出现减速器上箱盖的渗漏和合箱缝的渗漏。
在其原因上主要有以下方面：①螺母不匹配，由于無法对其进行严密的封存产生油箱缝隙，由此产生相关渗漏问题；②在合箱进行组装时需要对其进行相关的垫片封存，出现渗漏的原因可能是无垫片或是垫片损坏，在另一方面上，可能还存在没有对油箱使用封胶。
相关维修方式：更换使用想匹配的螺母保持油箱的密封性避免出现缝隙；及时对油箱补充垫片或是更换垫片，同时需要对油箱口使用封胶。
2.3 相关渗漏
主要体现在放油孔以及看窗渗漏上
原因主要为防止偷盗者对油箱进行放油，因此将其丝堵和减速箱进行焊接，在进行相关焊接的过程中由于紧固性的不足或是在进行焊接的过程中造成了相应的损伤，造成的渗漏。
相关维修方式：对焊接紧固性加以注重，加强其焊接后的紧固程度，同时在焊接的过程中需要时刻注意避免造成相关的损伤，若已出现相应问题，可以采用增加封件的办法进行相关的维修处理。
3 减速器维修现状
由于目前在油田中通常会投入大量的设备进行相关的油田开采工作，因此在设备的相关问题出现频率上也相对较高，其中渗漏问题作为主要的设备问题，在所有问题中占有最高的比重。由于相应的设备维修难度较高，同时在相关的问题出现位置以及影响的范围和程度上的不同，维修上的难度也在大大增加，设备的维修通常包含以下方面的问题。
3.1 自修工作存在难度
由于无法从外部进行相关维修人员的调动，同时需要及时对减速器进行相应的维修工作，因此通常会采用自修的方式进行减速器维修，但自修的相关问题上又存在相应的困难：
①时间，由于员工的主要时间都投入在相关的机器检测和日常的维护保养工作中，数量较多，维护的部位以及内容上相对复杂，因此很难对已产生问题的某一台设备进行长时间的维修，由于维修所需要的时间，在维修的过程中无法对其他及其进行及时的维护；
②技术，由于技术的参差不齐，通常仅仅对第一油矿进行技术上的维护，在设备的维修上面，也只能依靠熟练的维修队伍进行相关检修，相应的技术无法得到工作中的推广，因此在维修技术上面无法得到全面的发展；
③奖励政策，在维修后，没有相应的奖励措施，工作人员无法对机械的维修处以相应的积极性，其仅仅在日常的维护方面做好自己的本职工作，维修问题无法得到及时的解决，因此在其政策上还存在相应的问题
3.2 管理部门的工作
3.2.1 强化润滑管理
通过分析其相关的阻塞原因，同时管理部门对减速器进行了润滑油的使用管理，通过对减速器实行及时的问题检查，然后对油箱进行相应的清洗和问题的处理，最后通过加注适量润滑油进行完整的管理，由于问题的不可预知性直接通过对油箱进行全面的检测来解决减速器渗漏的问题，
3.2.2 总结方法
减速器的渗漏维修，通常需要做到相应的技术方法：一放、二通、三堵。在设备的维护上需要针对不同的部位采取相应的维修办法，例如通过更换无骨架油封进行密封处理减速器渗漏。
3.2.3 经验交流
开展各种维修观摩会，促进员工的经验交流，加强基层员工的设备修理技术，通过各大维修专业团队的经验教育可以更好的将设备维修知识传授给基层的维护员工，加强减速器的管理水平，提升其维修能力
3.2.3 制定相应政策
通过实行相应的维修政策，同时实行奖惩措施，对积极修理设备的员工进行奖励，同时对消极进行维修工作的员工进行处罚的方式进行维修工作的实施。
4 结论
抽油机减速器渗漏作为油田工作中主要出现的问题，需要油田的相关负责人积极的进行问题的处理，通过加强设备的维护和保养，减少在日常的设备维护中所产生的一系列问题，从根本上避免大量问题的同时出现；在问题出现时需要及时采用高水平的技术进行相应的维修，同时完善设备维修制度，提高于员工的积极性，最后需要将维修技术带入整个油田工作员工中。
参考文献
[1]李蛟真，马志勇，庄琛源，等.抽油机减速器故障诊断与处理方法研究[J].石油工业技术监督，2018，34（1）：51-53.
[2]徐邈峰.关于抽油机安装维修存在问题的思考[J].设备管理与维修，2017（9）：51-52.