【摘 要】
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城市道路平面交叉口是城市路网中最常见的交通瓶颈之一,道路交通拥挤很大一部分原因是由于平面交叉口通行能力不足造成的.然而由于规划控制等原因,城区平面交叉口布局已基本
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城市道路平面交叉口是城市路网中最常见的交通瓶颈之一,道路交通拥挤很大一部分原因是由于平面交叉口通行能力不足造成的.然而由于规划控制等原因,城区平面交叉口布局已基本定型,在这种情况下,采用较小代价的交通治理与交通组织优化,最大限度地挖掘交叉口的通行能力,具有重要的意义.本次结合昆明市交通节点整治项目,对治理平面交叉口的思路与对策进行探讨,对类似工程的设计提供一些参考.
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