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为改善沥青加铺层的高温稳定性，文章提出长大纵坡路段沥青加铺层下面层使用SMA20沥青混合料的解决方案，研究了SMA20沥青混合料设计方法、路用性能，跟踪观测工程应用效果。研究发现：通过设计方法优化和级配优选，SMA20沥青混合料具有优异的高温稳定性和均衡的路用性能，适用于重载交通条件的抗车辙型路面，可为广西区内其他路面改造工程提供参考。