单导型架桥机架设120m小半径曲线T梁施工技术

来源 :西部地区公路学会2016年学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Sampan_nb
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为加快施工进度,降低生产成本,促进桥梁上部结构施工工厂化、标准块件化安装.贵瓮高速BOT项目,结合施工现场地形条件,优化施工设计,完成了120m小半径曲线上30mT梁成功架设.施工中采用搭设临时支撑柱和局部改装架桥机的办法,确保了梁体从喂梁、起吊、横移、就位,一次性安装到位,为今后同类小半径曲线桥的上部设计和梁体安装提供了可借鉴经验,以此推动山区高速公路的建设和施工技术发展.
其他文献
针对特定声场环境,提出了一种强混响条件下基于广义互相关的声源定位算法的改进措施,即利用混响成分中包含的声源位置信息,提高声源定位的正确率。混响与噪声是影响声源定位的两
在新辑规划建设基础上,从用地结构、空间布局、道路系统、土地开发控制等方面,对(集)镇区控制性详细规划的编制思路征收方法进行探索尝试,以录求(集)镇区控规层面的城乡统筹与协调,并
V带的可靠性增长渝洲大学李玉盛一、前言任何产品在设计研制初期,总不可避免地会受到诸如设计缺陷,材料不足等各种随机因素的影响,使产品难以达到可靠性目标值。因此需要通过试验
为掌握高温老化对HMX基炸药爆速影响的规律,选择粘合剂不同的两种HMX基炸药进行高温老化试验。通过测量药柱尺寸,计算炸药的密度,采用电雷管起爆测试方法获得了试样的爆速。
利用FLAC3D对一座组合式加筋格宾路堤挡墙进行了施工过程仿真,研究了施工过程中加筋土挡墙的侧向变形、筋带拉应力和挡墙稳定性的变化.结果表明,施工过程仿真分析可以再现施工过程中挡墙内部的应力应变发展过程;随着挡墙施工的进行,挡墙的变形逐渐增大,最大变形的发生位置由地基土体逐渐向挡墙面墙转移;筋材的拉应力逐渐增大,但不同部位筋材的拉应力分布规律不同;随着挡墙高度增加,挡墙的稳定性减小.
介绍了常用的振动数据分析方法,选取某型飞机飞行状态较为稳定的飞参振动数据进行了仿真分析,并针对仿真过程中出现的频率进行了定性分析。仿真实验通过多组数据的频谱统计分
桥梁健康监测系统通过实时采集各类布设在桥梁结构内部和表面的传感器数据,由专门开发的数据采集和处理软件对数据进行分析,将其结果与桥梁有限元模型进行比对,从而反映桥梁
根据某泥石流沟谷勘察成果,对泥石流沟谷进行重力式拦挡坝和排导槽方案设计,经工程检验,重力式拦挡坝和排导槽设计满足矿山治理工程质量要求.通过治理,达到矿山环境得到恢复
<正>~~
目的:对达渝高速公路D10合同段K151+300~500段滑坡进行工程地质勘察,给出可作为支挡构造物地基的岩、土物理力学参数。方法:通过地面地质调查、变形观测、人工坑探、机械钻探