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通过扫描电镜分析了柴油机缸体典型气孔缺陷的形成原因,提出了采用低氮增碳材料、提高铁液的浇注温度,降低铁液中锰的有效含量等有效的工艺控制措施。
柴油机缸体气孔缺陷成因分析及对策
【摘 要】
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通过扫描电镜分析了柴油机缸体典型气孔缺陷的形成原因,提出了采用低氮增碳材料、提高铁液的浇注温度,降低铁液中锰的有效含量等有效的工艺控制措施。
【机 构】
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中国一拖集团有限公司工艺材料研究所,一拖（洛阳）铸锻有限公司
【出 处】
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铸造技术
【发表日期】
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2009年10期
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