【摘 要】
:
HJ 2305—2018《玻璃制造业污染防治可行技术指南》提出了平板玻璃熔化工序烟气污染防治的12种可行技术组合.通过专家咨询和企业调查,构建了平板玻璃熔化工序烟气污染防治可行技术12种污染防治技术组合的4层次技术评估指标体系,包括目标层、准则层、子准则层和指标层.准则层指标主要包括技术性能指标、经济成本指标和环境效应,指标层中包含了细化的19项指标对各种污染防治技术组合进行综合评价.通过运用层次分析法确定了各指标权重.采用模糊综合评价的方法,建立了各指标隶属函数,将各指标定量化.通过综合评价平板玻璃熔化
【机 构】
:
中国国检测试控股集体股份有限公司 北京 100024;中国国检测试控股集体股份有限公司 北京 100024;北京奥达清环境检测有限公司 北京 100023
论文部分内容阅读
HJ 2305—2018《玻璃制造业污染防治可行技术指南》提出了平板玻璃熔化工序烟气污染防治的12种可行技术组合.通过专家咨询和企业调查,构建了平板玻璃熔化工序烟气污染防治可行技术12种污染防治技术组合的4层次技术评估指标体系,包括目标层、准则层、子准则层和指标层.准则层指标主要包括技术性能指标、经济成本指标和环境效应,指标层中包含了细化的19项指标对各种污染防治技术组合进行综合评价.通过运用层次分析法确定了各指标权重.采用模糊综合评价的方法,建立了各指标隶属函数,将各指标定量化.通过综合评价平板玻璃熔化工序烟气污染防治可行技术的技术性能指标得分、经济成本指标得分、环境效益指标得分及综合得分,可以得到技术组合的综合排序,为污染防治技术的选择和评价提供指导.
其他文献
在实验室模拟了电熔AZS33砖在钠钙硅玻璃液中,不同温度下的动态侵蚀过程,再利用光学显微镜、电镜能谱等#检测技术对侵蚀后的电熔AZS33砖进行形貌和成分分析,研究了侵蚀速度与温度的关系.结果表明:玻璃液对锆刚玉砖的侵蚀速率随侵蚀温度的升高而增大,温度每增高50℃,侵蚀速度成倍增加.
混合动力汽车车速变化直接反映车辆运行时能量管理分配的状态,直接影响车辆性能.采用汽车理论构建车速分析模型较为困难,可利用神经网络构建混合动力汽车车速模型,将混合动力汽车相关工况参数作为影响车速变化的重要输入参数,对下一时刻车速变化进行预测;大量试验数据分析计算表明,所建立的混合动力汽车车速预测模型精度较高,能够用于车速预测,可为能量管理优化提供参考.
将飞灰、污泥灰等废渣用于制备C30、C60等级环境友好型混凝土,测试了三年龄期混凝土的碳化深度与抗压强度,采用MIP、XRD、SEM-EDS、FT-IR分析了试样孔结构、碳化产物、微观形貌等,探究了环境友好型混凝土长期抗碳化性能及其影响因素,为固体废弃物综合利用提供了数据支撑.结果表明:飞灰用于制备环境友好型混凝土,其抗碳化性能整体较优;降低孔隙率以及细化孔结构将是抑制混凝土碳化的有效方式.水胶比为0.30的CK60试样,孔隙率为4.72%,碳化深度仅为0.7 mm.长龄期条件下,完全碳化区的孔隙率会降低
某新建压延玻璃生产线出现玻璃气泡,该气泡特征明显,多出现在板上开口,尺寸大多远远超过20 mm,板面横向位置基本在一定范围内.通过对气泡的特性分析及分析生产数据,认为气泡来自支通路池底砖排泡,采用池底强制冷却和降低池底玻璃液温度的方法解决了气泡问题.
玻璃厂以重油作为燃料时,厂区需要设有油罐区.油罐区火灾危险性较大,一旦发生火灾很难控制,是重点消防3对象.结合相关设计标准,对某玻璃厂3000 m油罐区进行消防系统设计,计算了泡沫液用量、泡沫消防用水量、消防冷却水量等参数,并对罐区厂区管网布置和灭火器材的配置等进行了说明,为相关设计提供参考.
为了提高浮法玻璃板面质量,减少锡槽SnO、SnS、Sn的蒸汽污染,大多数浮法玻璃生产线的锡槽安装了排气管道,但是对于选用什么类型的排气方式,如何控制排出气体总量,还没有明确认识,针对这一情况,介绍了采用虹吸引流锡槽热端强制排气技术,避免锡槽外面的氧气因为浓差扩散通过排气管道进入到锡槽内部空间.锡槽排气口设置在锡槽热端1~2贝处,排气管在锡槽两侧对称布置,口径大小、数量根据排气总量设计,排气量的合理范围是锡槽总保护气量的15%~25%,采用孔板流量计计量排气量.
浮法玻璃一窑两线是继浮法玻璃熔窑大型化之后,为满足玻璃市场的快速变化而进行的重大技术创新.一窑两线以其能耗低、产品质量好、玻璃厚度品种齐全和生产稳定等优势,得到了广大玻璃工作者的认同.基于浮法玻璃一窑两线的工艺布置,根据玻璃熔化和成形对流理论,剖析了浮法玻璃一窑两线能耗低、玻璃均匀性好的原因,为一窑两线的新建或者改造提供借鉴,在熔窑设计和生产运行中发挥其优势.
水池构筑物的抗浮设计措施有多种,如何根据工程实际情况采取合理有效的抗浮设计对工程的安全稳定、工期和造价都具有显著影响.以工程实例为背景比较分析配重抗浮和锚杆抗浮的优劣性.结合最新《建筑工程抗浮技术标准》阐述了抗浮锚杆的计算要点.以理论计算和有限元分析为依据,研究和探讨带锚杆的水池底板的受力特点,分析带锚杆的水池底板在不同工况下的净反力,从而根据净反力取包络值对底板进行内力分析和配筋计算.
玻璃钢化的变形程度及进炉方向是否一致直接影响夹层后的产品质量,特别是异形玻璃.因异形玻璃存在尖角,尖角部位易吸热过快导致局部变形,对后续夹层加工质量和效率造成较大影响.通过分析异形玻璃在钢化生产过程中的变形对夹层加工质量的影响,实验探讨了不同的摆片方式对钢化及夹层生产质量和效率的影响,并对实验结果产生的原因进行了分析,同时对比了不同摆片方式加工的夹层产品的外观成像质量,得出了最佳的生产方式,提高了异形玻璃钢化夹层的生产质量和效率,对异形玻璃的加工具有指导意义.
已有的飞行品质监控(FOQA)标准仅由地速的积分距离判定接地点远事件(LTE)的发生,无法结合多个快速存取记录器(QAR)参数检测并解释发生该事件的原因.通过滑动窗口对包含多个参数的QAR样本进行分段,按照分段位置形成若干分段样本集.由长短时记忆网络(LSTM)自编码器得到QAR样本分段及分段内向量的特征表示,采用K-means分别对这些表示向量进行聚类处理,实现QAR样本及其分段的符号化.使用正常航班QAR样本集的符号序列建立隐马尔可夫模型(HMM),以检测包含接地点远事件的航班.由发生及未发生接地点远