【摘 要】
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随着环境问题带来的减排投入越来越大,制造商会要求供应商共同投入资源进行减排或分摊减排研发成本。通过建立一个政府碳税外生下的供应商和制造商减排研发合作模型,在征收碳
【机 构】
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天津大学管理与经济学部,军事交通学院科研部
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随着环境问题带来的减排投入越来越大,制造商会要求供应商共同投入资源进行减排或分摊减排研发成本。通过建立一个政府碳税外生下的供应商和制造商减排研发合作模型,在征收碳排放税条件下,分别对减排研发合作和不合作进行了研究,并分析了企业减排决策的相互影响和交互作用。从供应商的视角出发,采用逆向归纳法求得上游供应商为实现利润最大化而加入制造商的减排研发投资的条件及最优的减排研发成本分摊系数。研究发现：对供应商而言,在碳税条件下,减排研发合作比不合作能获得更多利润;对政府而言,在碳税条件下,减排研发合作比不合作能获得更
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