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针对车辆行驶时铝合金车身上某些焊接部位常常发生开裂的现象，对车身常用的Al6063材料T型焊接接头低、等和高强度匹配进行仿真分析，研究了T型焊接接头受静载荷时的应力应变和焊缝强度对焊接接头应力应变分布的影响。指出，高强度匹配能改善焊接接头性能，并获得了高强度最佳匹配系数，找出了高强度匹配T形接头焊接结构的薄弱位置。