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摘要：高速公路对我国的交通用途意义很大，它是通往全国各地的运输产品、人流、知识等重要桥梁，连接着各大城市的经济发展。对于高速公路的相关施工技术要严格管控，从而保证广大人民在高速公路上行驶安全，当然对高速公路的养护工作也很重要，养护工作到位才能保证整个高速公路质量。
关键词：高速公路；施工技术；养护措施
本文着重论述了高速公路施工技术，严格监管、控制施工现场作业，同时对于高速公路上常见的公路问题进行了分析，在对公路养护的过程中应适当采取一些相关措施进行整改。
一、高速公路的相关技术介绍
（一）高速公路的路基建设内容
1.关于高速公路路基施工前的测量工作
进行高速公路路基施工前需要一些测量工作，从而有效的保证公路工程质量。测量工作内容主要有：导线、水准线、中线等。进行高速公路路基测量必须按照国家公路设计相关标准，同时保证将测量误差控制在最小范围，不得超出工程技术的要求范围以外。
2.对高速公路路基材料严格选取
在进行高速公路路基挖掘以及回填工作，必须在规定的线路上进行操作。对高速公路路基材料进行严格选取，同时回填路基的时候将不符合路基填料标准的土料清理干净，路基施工完成之后及时完成路基表面的清洁。
3.对高速公路路基松铺厚度进行控制
在进行高速公路路基建设活动中，对松铺厚度进行控制，松铺厚度与土质、压实机械有关，根据国家相关高速公路施工规范规定，高速公路的松铺厚度控制在30cm以内，同时要保证路基松铺压实程度符合国家高速公路标准。
4.对机械工作进行合理的安排作业
在进行高速公路施工的过程中要对机械工作进行合理的安排，从而保证工程能够顺利、高效的完成，同时在施工的过程中要结合施工现场的具体情况进行施工作业。
（二）关于高速公路沥青层面的施工技术
1.沥青材料的严格控制
沥青材料的选取要符合国家相关高速公路建设材料的标准，每次运到施工现场的沥青材料进行检验，检验合格完毕之后，应对其进行签发验收单，并记录好沥青标号、来源、到货日期等等详细内容。同时对不同来源、标号的沥青进行分开放置。此外对沥青的存放时间进行控制，不得超过15天，温度控制在130摄氏度以内，在运输的过程中注意不得将泥水或者水分进入到沥青里面。
2.高速公路施工作业的相关设备选择
在进行高速公路施工的过程中需要用到搅拌设备，而对于搅拌设备的选择要求是：第一，每台搅拌设备生产量不得小于200吨每小时；第二，对于沥青搅拌机存放的仓库应设有五个以上，包括冷料仓库和热料仓库。对于摊铺设备的选择要求是：第一，摊铺设备其压实能力，符合具体工作开展的需求；第二，进行摊铺预压实之后，摊铺设备的熨平板上不得出现任何瑕疵。对于公路压实设备的选择要求是：压实设备常见的是压路机，对于压路机的要求是钢轮必须有8吨到12吨的自重，振幅0.3-0.5mm以内，胶轮25吨到30吨。
3.沥青混凝土的搅拌作业
对所需的材料进行校订以及冷料供给系统的标定，才能进行搅拌沥青混凝土搅拌作业。然后根据搅拌设备的生产能力进行材料计量控制以及沥青原料配合比控制。进行沥青混凝土搅拌作业的时候要时常观察热料筛的承载情况以及筛网的有无破损情况，并根据发生的情况进行及时调整、修整。
4.进行高速公路沥青层面的摊铺作业技术
第一，对摊铺的宽度要进行确定；第二，对沥青混凝土的温度进行控制；第 三，对摊铺机的工作时效进行控制。
5.对于高速公路沥青层面的碾压作业
第一，对于高速公路沥青层面的碾压作业需要专业人员来操作，在进行碾压作业之前做好相关准备工作，从而保证碾压作业能够顺利进行，确保路面碾压质量；第二，对碾压作业的时间要掌握相关技巧，碾压车不能按照原路线折回，否则会造成路面不平。另外碾压车与摊铺机保持一致，方向也一致。
二、高速公路的养护工作内容
（一）对于高速公路上的坑塘养护
1.坑塘形成原因
第一，沥青路面施工过程中产生的，这是由于沥青在路面施工的时候沥青和混合料的温度过高，以至于沥青被加速老化形成了坑塘。
第二，高速公路路面地下结构控制不合理，导致有些路面出现坑塘的情况。
第三，高速公路工程时间过长会产生裂缝，雨水会从裂缝进入到基层，常年汽车碾压影响下形成坑塘。
2.对于坑塘情况进行补救措施
坑塘是我国高速公路上很常见的路面问题，对于坑塘出现应马上采取措施进行解决，否则时间一长对高速公路的损坏就会更大。措施办法是：将坑塘的部位用手扶切割机切割出来，然后用风镐将坑塘路面进行挖除并清理损坏的沥青，挖除之后在坑内涂刷粘层油，再用多用途养护车进行坑内铺满沥青混合料，最后进行手扶压路机反复碾压至每边缝隙紧密为止。
（二）对于路面出现横向或纵向裂缝进行养护
路面常会出现横向或纵向裂缝，尤其在冬季的时候这些路面问题会更明显，对于这些问题需要采取灌缝方法处理。灌缝操作如下：采用大功率的热吹风机设备将裂缝中的杂物吹出干净，对着裂缝进行灌入沥青，最后将缝隙周围清除干净。
（三）对于高速公路路面出现泛油的情况养护
高速公路路面出现泛油的情况一般在夏天的时候常见，这是由于沥青用量过多或是温度太高的原因造成的，对其采取的养护措施与坑塘的补救措施相同。
（四）对于路面拥包现象养护
对于路面拥包现象的产生原因是由于公路施工造作不当而引起的，与沥青撒漏太多的原因也有关系。针对这些情况可以除去，也可以针对拥包路面进行从新施工。
三、结语
本文对高速公路施工相关技术进行了综合阐述，以及将高速公路养护措施进行了论述，从而保证我国高速公路的质量，为广大人民提供安全、高速、稳定的交通道路。
参考文献：
[1]梁刚毅.佛山世纪莲体育场地下防水技术[J].中国建筑防水，2005（05）
[2]聂涛.国省干线公路沥青路面预防性养护技术与施工机械[J].筑路机械与施工机械化，2009（09）
[3]李蓉，李治国.厦门翔安海底隧道注浆技术研究[A].中国土木工程学会隧道与地下工程分会防排水专业委员会第十三届学术交流会论文集[C].2007
[4]王德群，黎映宁.压力注浆技术在高速公路路基病害处理中的应用[A].天津市市政（公路）工程研究院院庆五十五周年论文选集（1950～2005）上册[C].2005
关键词：高速公路；施工技术；养护措施
本文着重论述了高速公路施工技术，严格监管、控制施工现场作业，同时对于高速公路上常见的公路问题进行了分析，在对公路养护的过程中应适当采取一些相关措施进行整改。
一、高速公路的相关技术介绍
（一）高速公路的路基建设内容
1.关于高速公路路基施工前的测量工作
进行高速公路路基施工前需要一些测量工作，从而有效的保证公路工程质量。测量工作内容主要有：导线、水准线、中线等。进行高速公路路基测量必须按照国家公路设计相关标准，同时保证将测量误差控制在最小范围，不得超出工程技术的要求范围以外。
2.对高速公路路基材料严格选取
在进行高速公路路基挖掘以及回填工作，必须在规定的线路上进行操作。对高速公路路基材料进行严格选取，同时回填路基的时候将不符合路基填料标准的土料清理干净，路基施工完成之后及时完成路基表面的清洁。
3.对高速公路路基松铺厚度进行控制
在进行高速公路路基建设活动中，对松铺厚度进行控制，松铺厚度与土质、压实机械有关，根据国家相关高速公路施工规范规定，高速公路的松铺厚度控制在30cm以内，同时要保证路基松铺压实程度符合国家高速公路标准。
4.对机械工作进行合理的安排作业
在进行高速公路施工的过程中要对机械工作进行合理的安排，从而保证工程能够顺利、高效的完成，同时在施工的过程中要结合施工现场的具体情况进行施工作业。
（二）关于高速公路沥青层面的施工技术
1.沥青材料的严格控制
沥青材料的选取要符合国家相关高速公路建设材料的标准，每次运到施工现场的沥青材料进行检验，检验合格完毕之后，应对其进行签发验收单，并记录好沥青标号、来源、到货日期等等详细内容。同时对不同来源、标号的沥青进行分开放置。此外对沥青的存放时间进行控制，不得超过15天，温度控制在130摄氏度以内，在运输的过程中注意不得将泥水或者水分进入到沥青里面。
2.高速公路施工作业的相关设备选择
在进行高速公路施工的过程中需要用到搅拌设备，而对于搅拌设备的选择要求是：第一，每台搅拌设备生产量不得小于200吨每小时；第二，对于沥青搅拌机存放的仓库应设有五个以上，包括冷料仓库和热料仓库。对于摊铺设备的选择要求是：第一，摊铺设备其压实能力，符合具体工作开展的需求；第二，进行摊铺预压实之后，摊铺设备的熨平板上不得出现任何瑕疵。对于公路压实设备的选择要求是：压实设备常见的是压路机，对于压路机的要求是钢轮必须有8吨到12吨的自重，振幅0.3-0.5mm以内，胶轮25吨到30吨。
3.沥青混凝土的搅拌作业
对所需的材料进行校订以及冷料供给系统的标定，才能进行搅拌沥青混凝土搅拌作业。然后根据搅拌设备的生产能力进行材料计量控制以及沥青原料配合比控制。进行沥青混凝土搅拌作业的时候要时常观察热料筛的承载情况以及筛网的有无破损情况，并根据发生的情况进行及时调整、修整。
4.进行高速公路沥青层面的摊铺作业技术
第一，对摊铺的宽度要进行确定；第二，对沥青混凝土的温度进行控制；第 三，对摊铺机的工作时效进行控制。
5.对于高速公路沥青层面的碾压作业
第一，对于高速公路沥青层面的碾压作业需要专业人员来操作，在进行碾压作业之前做好相关准备工作，从而保证碾压作业能够顺利进行，确保路面碾压质量；第二，对碾压作业的时间要掌握相关技巧，碾压车不能按照原路线折回，否则会造成路面不平。另外碾压车与摊铺机保持一致，方向也一致。
二、高速公路的养护工作内容
（一）对于高速公路上的坑塘养护
1.坑塘形成原因
第一，沥青路面施工过程中产生的，这是由于沥青在路面施工的时候沥青和混合料的温度过高，以至于沥青被加速老化形成了坑塘。
第二，高速公路路面地下结构控制不合理，导致有些路面出现坑塘的情况。
第三，高速公路工程时间过长会产生裂缝，雨水会从裂缝进入到基层，常年汽车碾压影响下形成坑塘。
2.对于坑塘情况进行补救措施
坑塘是我国高速公路上很常见的路面问题，对于坑塘出现应马上采取措施进行解决，否则时间一长对高速公路的损坏就会更大。措施办法是：将坑塘的部位用手扶切割机切割出来，然后用风镐将坑塘路面进行挖除并清理损坏的沥青，挖除之后在坑内涂刷粘层油，再用多用途养护车进行坑内铺满沥青混合料，最后进行手扶压路机反复碾压至每边缝隙紧密为止。
（二）对于路面出现横向或纵向裂缝进行养护
路面常会出现横向或纵向裂缝，尤其在冬季的时候这些路面问题会更明显，对于这些问题需要采取灌缝方法处理。灌缝操作如下：采用大功率的热吹风机设备将裂缝中的杂物吹出干净，对着裂缝进行灌入沥青，最后将缝隙周围清除干净。
（三）对于高速公路路面出现泛油的情况养护
高速公路路面出现泛油的情况一般在夏天的时候常见，这是由于沥青用量过多或是温度太高的原因造成的，对其采取的养护措施与坑塘的补救措施相同。
（四）对于路面拥包现象养护
对于路面拥包现象的产生原因是由于公路施工造作不当而引起的，与沥青撒漏太多的原因也有关系。针对这些情况可以除去，也可以针对拥包路面进行从新施工。
三、结语
本文对高速公路施工相关技术进行了综合阐述，以及将高速公路养护措施进行了论述，从而保证我国高速公路的质量，为广大人民提供安全、高速、稳定的交通道路。
参考文献：
[1]梁刚毅.佛山世纪莲体育场地下防水技术[J].中国建筑防水，2005（05）
[2]聂涛.国省干线公路沥青路面预防性养护技术与施工机械[J].筑路机械与施工机械化，2009（09）
[3]李蓉，李治国.厦门翔安海底隧道注浆技术研究[A].中国土木工程学会隧道与地下工程分会防排水专业委员会第十三届学术交流会论文集[C].2007
[4]王德群，黎映宁.压力注浆技术在高速公路路基病害处理中的应用[A].天津市市政（公路）工程研究院院庆五十五周年论文选集（1950～2005）上册[C].2005