B型地铁车辆构架侧梁制动套管组焊工艺研究

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介绍了B型地铁车辆构架侧梁制动套管的结构形式,对组焊过程中产生变形的原因进行了分析,通过改变工装定位和定位焊顺序的方式,有效控制了焊接变形,保证了制动套管角度的工艺要求。 The structure of side bushing brake bushing of B-type metro vehicle is introduced, and the cause of deformation during welding is analyzed. By changing the position of tooling and positioning welding sequence, the welding deformation is effectively controlled, Dynamic casing angle of the process requirements.
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