扁河桥静载试验分析

来源 :交通科技与经济 | 被引量 : 0次 | 上传用户:scarab1130
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
扁河桥为预应力混凝土连续箱梁桥,为检验扁河桥的实际承载能力,对该桥进行了静载试验分析。静载试验采用加重车辆加载,在试验过程中,对各个加载工况进行挠度和变形观测,并将实测值与设计理论计算值进行对比分析,试验分析结果表明:该桥实际结构的强度和刚度均满足设计要求,实测残余变形满足小于20%的要求,可以交付使用。
其他文献
运用界壳论,分析高速公路系统周界的界壳特征及界壳结构,构建高速公路界壳理论的研究框架,提出高速公路界壳论的基础理论研究主要包括:高速公路系统界壳结构分析及结构要素定
基于采用U.L.列式法的结构非线性有限元平衡方程.通过考虑几何非线性效应.建立大跨度斜拉桥几何非线性有限元分析流程:研究表明.采用U.L.建立的方法对大跨度斜拉桥进行几何非线性分
阐述产业关联度在城际轨道交通分布模型中应用,将两城市之间的产业关联度参数加入到交通分布模型中,提出交通小区间产业关联度的灰色理论计算方法,改进系统平衡模型。提出基
法国国家科学研究院(CNRS)、法国原子能委员会(CEA)、辐射防护和核安全研究院(INRS)、研究发展研究院(IRD)和文化与宣传部联合举办新的加速器质量分光计装置落成仪式。该装置
【美国《核新闻》2004年8月刊报道】保加利亚科兹洛杜伊核电厂已与德国RWE Nukem公司和GNB公司签署了新建干式乏燃料贮存设施的合同。该合同总价值4870万欧元(约6000万美元),