【摘 要】
:
目前,已定性掌握船舶主尺度及主要船型系数对船舶阻力性能的影响趋势,但各个船型参数对阻力性能的具体影响程度仍不明确。为了确定各船型参数对阻力数值的贡献率,基于泰洛系
论文部分内容阅读
目前,已定性掌握船舶主尺度及主要船型系数对船舶阻力性能的影响趋势,但各个船型参数对阻力性能的具体影响程度仍不明确。为了确定各船型参数对阻力数值的贡献率,基于泰洛系列剩余阻力系数图谱,通过回归分析法,利用Isight软件在不同航速下对棱形系数、排水量长度系数以及宽度吃水比进行对剩余阻力系数的敏感度分析。结果得出各参数对剩余阻力的敏感度指数,并验证了已知船型参数对阻力的影响趋势。结果表明,敏感度分析结果具有较高的可信度,对于船舶设计具有一定的指导意义。
其他文献
针对深海半潜式平台及其系泊系统的水动力特性,运用时域耦合的分析方法,对一座水深为1 000 m的半潜式平台,及其悬链线式系泊系统的水动力性能进行探索,获得频域和时域响应结
采用不同温度处理的竹束制备重组竹,研究热处理温度对重组竹颜色、耐水性能、力学性能、表面自由能和动态热力学性能的影响。结果显示:随着热处理温度的升高,重组竹的颜色变
在压制地震数据噪声时,为有效保持地质体边界、断层等细节特征信息,根据地震数据噪声多尺度特性,分析已有的各向异性扩散滤波模型的特点,将控制扩散特性的梯度阀值、迭代时间
归纳分析锯材类和复合材料类结构用集成材(Structural Glued Laminated Timber)的种类及特点,论述我国结构用集成材在工艺技术、理化性能、力学性能以及标准修订等四个方面的
中外合资扬子巴斯夫120kt/a苯乙烯(EB/SM)装置燃油加热炉改造项目采用天然气清洁能源代替含硫燃料油以减少二氧化硫的排放.通过油改气的优化设计,EB/SM装置的加热炉SO2排放浓度
通过对新北油田油气层、油水同层及水层围岩的电阻率特性分析,认为该区电阻率差异较大,既存在正常油气层的电阻率特征,又存在低阻油气藏的电阻率特征。研究总结有如下规律:该
谭纵波同志要我为他的新著作序言,颇感难以应命。多年来我习惯在作序言时,要认真阅读原稿,直到形成比较明确的观点才下笔,在我当前的工作和精力下.已经难达这要求了。这里谈点关于
围绕"结构用木质复合材料和构件制造技术"任务的研究目标和内容、技术路线,总结分析国产规格材和定向刨花板设计方法、轻型木桁架制造技术和设计方法、结构用木质保温板制造与
培养学生的情感,让学生产生思想共鸣,教授有"灵魂"的知识,提高学生的综合素养,是所有教学工作者的共同目标,其中情感教育受到了越来越多的重视,是实现教育目标的有效途径之一