论文部分内容阅读
随着改革开放三十年的发展,我国航空运输事业也发展迅速,各航空公司总体规模不断增加,运输网络覆盖面也越来越全,新成立的航空公司也在不断增加。但某种意义上说,航线、航权等航空公司的命脉是一种有限的资源,航空公司的增多就意味着竞争的加剧,因此在现有阶段,如何充分整合现有资源,优化资源配置,尤其是人力资源配置效能,提升自身核心竞争力,最终实现安全、效益、正点、服务的目标,是航空公司生存发展的关键所在。航空公司的运行控制中心(AirlineOperation Center,以下简称 AOC)恰恰承担着航班运行的安全