【摘 要】
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随着公路交通的飞速发展,桥梁火灾事故也在逐年增加,发生于高速公路上的火灾事故其影响更为严重。火灾对于公路桥梁有着严重的危害,桥梁火灾的起火温度一般在600℃以内,轻则
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随着公路交通的飞速发展,桥梁火灾事故也在逐年增加,发生于高速公路上的火灾事故其影响更为严重。火灾对于公路桥梁有着严重的危害,桥梁火灾的起火温度一般在600℃以内,轻则影响桥梁结构的耐久性能,重则导致桥梁拆除重建。对于钢筋混凝土桥梁来说,在当前公路交通建设中多用于小桥涵,因其体量较小、重要程度较低,故不会对其做重点防火措施。在发生桥梁火灾时,其耐火程度很大一部分需要依靠其自身的材料性能。热轧耐火钢筋高温后的力学性能指标,尤其是屈服强度相较于普通低碳钢可以提高30%。因此用热轧耐火钢筋来替换普通低碳钢筋,是研
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