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我国的民航事业处于蒸蒸日上的发展态势,在如此快速的发展趋势下,民航签派工作是非常重要的一环,然而,民航签派工作是复杂而系统的工程,目前我国的签派安全管理工作仍处于偏低的水平,这使得民航签派人为因素原因导致的飞机延误或飞机返航事故频发,管理效率表现得不尽如人意.本文基于民航签派工作人为因素理论,旨在分析目前民航签派工作存在的问题,并提出优化和改善的措施.