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地汽车半轴套管的精密成形进行了试验研究。通过金属网格试验和变形为测试，提出了用无缝风管坯料在３００ｔ摩擦压力机和５００ｔ液压机上分两个工步得到合格锻件的新工艺。与胎模锻相比，新工艺可提高材料利用率近２０％，并且机加工量减少３０％以上，经济效益十分明显。对金属变形过程进行了分析，并运用主应力法导出计算变形力的公式，试验结果和理论计算相吻合。这种新工艺也适用于长管件，可对石油、化工等行行业的类似零件进