【摘 要】
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山区高速公路的数量在不断增加,发展程度较高。一般情况下,在山区建设高速工作对施工人员和技术人员的要求更高。山区高速公路互通立交也是一种比较典型的设计,已经成为高速
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山区高速公路的数量在不断增加,发展程度较高。一般情况下,在山区建设高速工作对施工人员和技术人员的要求更高。山区高速公路互通立交也是一种比较典型的设计,已经成为高速公路设计工作的重点。在实际的山区高速公路设计的过程中,需要根据地形的特点,选择不同类型的设计方法。其中比较常见的就是环形匝道形式。本文中,笔者主要针对山区高速互通立交的设计工作进行分析,希望能够给同行人士提供借鉴。
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