聚丙烯纤维和膨胀剂对水泥砂浆塑性干缩的影响

来源 :重庆交通学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:YNiit562552379
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过对普通砂浆、微膨胀砂浆、聚丙烯纤维砂浆及微膨胀聚丙烯纤维砂浆的塑性收缩试验,研究了聚丙烯纤维和膨胀剂对水泥砂浆塑性收缩的影响.结果表明:聚丙烯纤维不但能有效的减小砂浆塑性开裂而且还可以延缓塑性开裂的时间;微膨胀砂浆有失水回缩的特性.
其他文献
随着高速公路的大规模建设,2005年我国高速公路通车里程突破4万km,其在社会经济发展中作用日益凸显,如何保证高速公路持续、稳定的运营,以满足不断增长的交通运输需求就显得
笔者在文中对高速运动的滑坡岩体与途中山体发生碰撞时能量的传递及转化关系进行了详细分析,得出了滑坡岩体解体破碎时可分配能量的表达式及碰撞后滑坡体的平均速度和运动方
针对某些公路收费站点过多过密的问题,建立了在收费站间距满足一定要求的前提下,使收费盈利最大化的数学规划模型.同时,针对站点设置问题的特殊性,将一个复杂的带有条件约束
Penman-Monteith公式是在蒸散研究中应用最多,也是变化形式最多的方法,该文在对目前Penman-Monteith模型在森林下垫面中应用总结的基础上,阐述了其中众多参数的意义和常用的
本文以倒传递神经网路模式,进行长期流量预测之应用研究,并以台湾中部德基水库上游松茂流量站历年观测资料进行探讨。初步得到预测结果与实测值比较尚有一倍以上的误差。但以神
几年来,我们桥矿工会在加强企业民主管理的同时,发挥职代会群众工资工作委员会的作用,依法参与企业内部分配,维护了职工的切身利益,履行了工会参政议政的职能,调动了职工群众的生产