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通过对哈尔滨松花江公路大桥主要构件的混凝土保护层厚度、碳化深度及外观质量的详细检测与调查，发现该大桥的混凝土保护层平均厚度基本满足原设计及现行规范要求，构件混凝土的密实度存在较大差异，混凝土碳化深度离散性较大，大桥桥墩混凝土普遍存在收缩裂缝和温度裂缝，江北岸部分引桥墩位于水位变化区，但设计时未考虑冻融影响，极易发生冻融破坏。