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对新建双线铁路的车站分布提出一种新方法。根据车站分布研究流程，按照车站客货运设施产生的收益，必须大于成本的投资效益原则，设置办理客货运作业的中间站；以线路通过能力必须满足研究年度运量需求，并保证必要运量为目标，通过铺图分析考虑增设越行站。结合设计中的铁路实例，对车站分布研究进行分析。
新建双线铁路的车站分布研究
【摘 要】
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对新建双线铁路的车站分布提出一种新方法。根据车站分布研究流程，按照车站客货运设施产生的收益，必须大于成本的投资效益原则，设置办理客货运作业的中间站；以线路通过能力必须满
【机 构】
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中铁第四勘察设计院集团有限公司线路站场设计研究处
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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2009年1期
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