【摘 要】
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针对液化石油气作为农用汽油机代用燃料,完成了农用LPG发动机部分结构参数、燃料供给系统和气体喷射器流量特性测量装置的开发,对原机的压缩比及点火提前角进行了优化改进。
【机 构】
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上海理工大学光电信息与计算机工程学院,浙江新柴动力股份有限公司
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针对液化石油气作为农用汽油机代用燃料,完成了农用LPG发动机部分结构参数、燃料供给系统和气体喷射器流量特性测量装置的开发,对原机的压缩比及点火提前角进行了优化改进。对LPG发动机性能试验证实：优化改造后的LPG发动机的动力性与原机相当,其经济性和排放优于原机。对LPG发动机排放试验证实：LPG发动机HC和CO排放明显优于原机,但由于开发的LPG发动机燃烧温度较高,导致NOx排放较高,可以通过废气再循环和稀薄燃烧技术降低NOx排放。
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