【摘 要】
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它是凯迪拉克家族112年历史上动力最为强劲的车型,也是家族中高性能车型的得意之作,它是咆哮的野兽,也是速度的灵魂。只需5分钟,凯迪拉克全新一代CTS-V就足以让你心服口服。
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它是凯迪拉克家族112年历史上动力最为强劲的车型,也是家族中高性能车型的得意之作,它是咆哮的野兽,也是速度的灵魂。只需5分钟,凯迪拉克全新一代CTS-V就足以让你心服口服。不信？试试看!如果说,凯迪拉克全新一代CTS的风范不止于美,那么全新一代CTS-V的风范则由美开始。CTS-V将凯迪拉克钻石切割设计理念参悟得更加彻底,镶嵌着品牌新LOGO的进气格栅采用黑色网状设计,且面积更大,视觉杀伤力更强。隆起的碳纤维前发动机盖和翼子板出鲨鱼鳍的散热开口,尾部的碳纤维扰流板,以及四排气孔都让整车充满赛车气质。
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本文就中国美学史研究的各种方法与现代化问题进行深入浅出的论证。文中指出目前研究中国美学史的方法可归纳为四种:文艺思想与哲学思想渗透法,审美范畴、审美命题系列法,审美文化起源法与文艺思潮衔接法,审美文化与审美思想印证法。 在论述中国审美文化的特殊性时,作者指出感悟中国审美文化之形象时,往往产生言不尽意、言不逮意的矛盾,即文本与解构的矛盾。 本文认为中国美学的特殊价值在于系统性与体系性、系统性与感悟性、鉴赏式与品评式、人物性与个体性。
哲学与时代具有永恒的关联,当我们思考当代中国哲学的重建时,不能不关注到世纪之交这一时代特征。回顾20世纪及其留给我们的遗产,人类所面临的种种危机和生存处境等暴露无遗。因此,新哲学的重建首先是从对20世纪的反思开始,20世纪人的自我中心化倾向达到空前广泛而深刻的程度,寻求对话、克服哲学的异己化显得十分迫切,21世纪人类面临的使命向人们提出了重建哲学的要求,而回到自身则是世纪之交的人们对哲学的期望和深刻内容。
我国高考和课程改革在不断地进行，很多教师都很重视课堂教学的革新，这为全面提高教学质量提供了一个良好的机遇。目前数学教学主要还是为了应试教育，但是根据现有的经验，教师把知
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<正> 改革开放以来,为了提高国有企业的活力和效益,防止国有资产流失,理论界设想了一个又一个方案,政府更是为此采取了扩权让利、经济责任制、利改税、承包经营责任制、租赁、拍卖等一系列措施,并先后颁布了企业法、转换企业经营条例等,但迄今未见显著效果。近三四年在转变企业经营机制上也花了不小的精力,效果也不很大。这很值得我们想一想,问题出在哪里?我们为搞活企业所开的“处方”是否对症?
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